Резултати на MOT
2006 Hyundai Coupe: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,046 MOT теста на Hyundai Coupe с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 87,790 мили) 52.8% са минали от първия път, с 0.8 процентни пункта по-висок от Hyundai Coupe като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai Coupe от 2006 г.: не са издържали с 9% по-често от сравними автомобили.
2,046 MOT проверки на 1,137 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 52.8% | ±2.2 п. п. (95%), n = 2,046 |
| Всички Hyundai Coupe | 51.9% | n = 13,208 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.09× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 15.0% | n = 2,046 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 2,046 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Hyundai Coupe от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Hyundai Coupe – на 16.5. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 2,115 тествани Hyundai Coupe на възраст 17 години от първия път са минали 52.5%. Автомобилите от 2006 са минали 52.8%, с 0.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Hyundai Coupe със същата възраст.
Къде се провалят Hyundai Coupe от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 26.7% | +130% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 19.0% | -11% |
| Окачване | 13.9% | -14% |
| Шум, емисии и течове | 10.7% | +44% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.5% | +21% |
| Видимост на водача към пътя | 8.3% | +13% |
| Гуми | 8.0% | +12% |
| Управление | 3.6% | +15% |
| Регистрационни табели и VIN | 2.0% | +244% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.2% | -46% |
| Колела | 0.7% | +44% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 12.17% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.65% |
| Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове | Каросерия, шаси и конструкция | 6.11% |
| Антиблокираща спирачна система: контролната лампа показва неизправност на ABS | Спирачки | 4.50% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 4.30% |
Проверете конкретен Hyundai Coupe на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.