Резултати на MOT
2012 Kia Sportage: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 25,399 MOT теста на Kia Sportage с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.9 години при теста, медиана на пробега 93,135 мили) 61.6% са минали от първия път, с 15.2 процентни пункта по-нисък от Kia Sportage като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Sportage от 2012 г.: не са издържали с 7% по-често от сравними автомобили.
25,399 MOT проверки на 12,720 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 61.6% | ±0.6 п. п. (95%), n = 25,399 |
| Всички Kia Sportage | 76.8% | n = 531,226 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.07× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.3% | n = 25,399 |
| Средна възраст при теста | 10.9 години | n = 25,399 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Kia Sportage от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.9 години; всички Kia Sportage – на 6.7. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 15.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 25,394 тествани Kia Sportage на възраст 11 години от първия път са минали 61.3%. Автомобилите от 2012 са минали 61.6%, с 0.4 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Kia Sportage със същата възраст.
Къде се провалят Kia Sportage от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 17.7% | +34% |
| Спирачки | 13.9% | +64% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.7% | -33% |
| Гуми | 8.0% | +5% |
| Видимост на водача към пътя | 5.2% | +6% |
| Управление | 4.4% | +49% |
| Шум, емисии и течове | 1.8% | -44% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.2% | -72% |
| Колела | 0.5% | -6% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -69% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -25% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 7.08% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.78% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.76% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.33% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.91% |
Проверете конкретен Kia Sportage на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.