Резултати на MOT
Mercedes-Benz GLE V167 (от 2019): дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 19,787 MOT теста на Mercedes-Benz GLE V167 през 2023–2024 (автомобили, регистрирани за пръв път от 06.2019 г. нататък, със средна възраст 2.9 години при теста) 88.7% са минали от първия път. При отчитане на възрастта, пробега и горивото поколение V167: не са издържали с 24% по-рядко от сравними автомобили. Спрямо предишното поколение, W166, при отчитане на възрастта и пробега не минава с 20% по-често (0.76× срещу 0.64×).
19,787 MOT проверки на 11,950 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 88.7% | ±0.4 п. п. (95%), n = 19,787 |
| Всички Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.76× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Mercedes-Benz GLE като цяло 0.73× |
| Тестове с опасен дефект | 5.3% | n = 19,787 |
| Средна възраст при теста | 2.9 години | n = 19,787 |
| В продажба (каталог) | от 2019 | от 04.2019 г. до сега |
V167 спрямо останалите поколения на Mercedes-Benz GLE
По-новите поколения са по-млади при теста, затова суровите им дялове на преминали са почти по подразбиране по-високи; коригираната колона сравнява всяко със автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| W166 (2015–2019) | 32,905 | 5.9 г. | 87.2% | -36% | 5.8% |
| V167 (от 2019) | 19,787 | 2.9 г. | 88.7% | -24% | 5.3% |
По какво се различава поколението V167
- Предпазни колани и въздушни възглавници: V167 са се провалили с 86% по-често от Mercedes-Benz GLE като цяло, спрямо сравними автомобили (1.34× срещу 0.72×).
- Шум, емисии и течове: V167 са се провалили с 50% по-рядко от Mercedes-Benz GLE като цяло, спрямо сравними автомобили (0.43× срещу 0.87×).
- Светлини, светлоотразители и електрически части: V167 са се провалили с 47% по-рядко от Mercedes-Benz GLE като цяло, спрямо сравними автомобили (0.35× срещу 0.67×).
- Гуми: V167 са се провалили с 43% по-често от Mercedes-Benz GLE като цяло, спрямо сравними автомобили (1.28× срещу 0.89×).
| Район | W166 (спрямо подобни) | V167 (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Гуми | 6.8% (+10%) | 6.8% (+28%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.3% (-77%) | 1.3% (-65%) |
| Спирачки | 1.7% (-59%) | 1.2% (-54%) |
| Видимост на водача към пътя | 1.1% (-66%) | 1.0% (-72%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% (+106%) | 0.6% (+122%) |
| Окачване | 1.3% (-66%) | 0.5% (-48%) |
Най-чести точки на неизправност за Mercedes-Benz GLE V167
1 от тези 5 елемента не е сред десетте най-чести причини за неиздържане при Mercedes-Benz GLE като цяло.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.38% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 2.14% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.15% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.67% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.59% |
Дял на успешно минали по възраст и поколение
На една и съща възраст поколенията могат да се сравняват пряко.
| Възраст при теста (години) | W166: дял на издържалите (тестове) | V167: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.1% (3,499) | 88.8% (12,402) |
| 5-6 | 86.8% (18,618) | 86.9% (520) |
| 7-8 | 86.9% (10,768) | — |
Години на регистрация в поколението V167
Как автомобилите се отнасят към поколение
Записите на DVSA не показват към кое поколение принадлежи автомобилът, затова 73 Auto отнася всеки тест към поколение по датата на първата регистрация, сравнена с датите на продажба в своя каталог за поколение V167 (04.2019 г. до сега). Автомобили, регистрирани в рамките на три месеца преди или след смяна на поколението, са изключени, защото остатъците от стария модел и първите автомобили на новия се регистрират през същите месеци. Някои автомобили близо до границите все пак може да принадлежат към съседното поколение.
Проверете конкретен GLE V167 на Mercedes-Benz
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.