Резултати на MOT
2014 Skoda Citigo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 18,357 MOT теста на Skoda Citigo с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 9 години при теста, медиана на пробега 53,956 мили) 78.5% са минали от първия път, с 1.9 процентни пункта по-нисък от Skoda Citigo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Skoda Citigo от 2014 г.: не са издържали с 22% по-рядко от сравними автомобили.
18,357 MOT проверки на 9,165 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.5% | ±0.6 п. п. (95%), n = 18,357 |
| Всички Skoda Citigo | 80.5% | n = 104,908 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.78× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.6% | n = 18,357 |
| Средна възраст при теста | 9 години | n = 18,357 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Skoda Citigo от 2014 г. са проверявани на средна възраст 9 години; всички Skoda Citigo – на 7.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 1.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 16,474 тествани Skoda Citigo на възраст 9 години от първия път са минали 78.7%. Автомобилите от 2014 са минали 78.5%, с 0.2 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Skoda Citigo със същата възраст.
Къде се провалят Skoda Citigo от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.8% | -30% |
| Спирачки | 6.4% | +15% |
| Видимост на водача към пътя | 4.3% | -4% |
| Гуми | 4.1% | -33% |
| Окачване | 2.8% | -65% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.5% | +12% |
| Шум, емисии и течове | 2.0% | -25% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | +19% |
| Управление | 0.1% | -92% |
| Колела | 0.1% | -67% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -63% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.34% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.02% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.83% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.76% |
| Капачка на резервоара/уплътнение: неефективни | Каросерия, шаси и конструкция | 1.48% |
Проверете конкретен Skoda Citigo на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.