Резултати на MOT
2008 Skoda Fabia: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 22,616 MOT теста на Skoda Fabia с година на регистрация 2008 през 2023–2024 (средна възраст 15 години при теста, медиана на пробега 94,957 мили) 53.6% са минали от първия път, с 17.1 процентни пункта по-нисък от Skoda Fabia като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Skoda Fabia от 2008 г.: не са издържали с 10% по-често от сравними автомобили.
22,616 MOT проверки на 11,737 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.6% | ±0.6 п. п. (95%), n = 22,616 |
| Всички Skoda Fabia | 70.7% | n = 469,470 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.10× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.6% | n = 22,616 |
| Средна възраст при теста | 15 години | n = 22,616 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2008 г.?
Skoda Fabia от 2008 г. са проверявани на средна възраст 15 години; всички Skoda Fabia – на 10. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 17.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 21,984 тествани Skoda Fabia на възраст 15 години от първия път са минали 53.6%. Автомобилите от 2008 са минали 53.6%, с 0 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Skoda Fabia със същата възраст.
Къде се провалят Skoda Fabia от 2008
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 21.6% | +10% |
| Окачване | 18.6% | +11% |
| Спирачки | 13.4% | +21% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 11.1% | +56% |
| Гуми | 7.5% | +1% |
| Шум, емисии и течове | 6.5% | +8% |
| Видимост на водача към пътя | 5.9% | -12% |
| Управление | 5.2% | +59% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | +17% |
| Колела | 0.5% | -9% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -13% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.51% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.35% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 6.27% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.28% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.09% |
Проверете конкретен Skoda Fabia на 2008
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.