Резултати на MOT
2015 Skoda Roomster: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,423 MOT теста на Skoda Roomster с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 8 години при теста, медиана на пробега 52,777 мили) 81.0% са минали от първия път, с 15.1 процентни пункта по-висок от Skoda Roomster като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Skoda Roomster от 2015 г.: не са издържали с 23% по-рядко от сравними автомобили.
3,423 MOT проверки на 1,705 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 81.0% | ±1.3 п. п. (95%), n = 3,423 |
| Всички Skoda Roomster | 65.8% | n = 37,678 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.77× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.5% | n = 3,423 |
| Средна възраст при теста | 8 години | n = 3,423 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Skoda Roomster от 2015 г. са проверявани на средна възраст 8 години; всички Skoda Roomster – на 11.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 15.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,419 тествани Skoda Roomster на възраст 8 години от първия път са минали 81.1%. Автомобилите от 2015 са минали 81.0%, с 0.2 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Skoda Roomster със същата възраст.
Къде се провалят Skoda Roomster от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 6.0% | -4% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.6% | -30% |
| Окачване | 4.9% | -26% |
| Спирачки | 4.2% | -16% |
| Видимост на водача към пътя | 2.5% | -39% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.6% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 0.9% | -61% |
| Управление | 0.8% | -43% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -44% |
| Колела | 0.1% | -46% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -47% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 2.83% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.75% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.61% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.55% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.31% |
Проверете конкретен Skoda Roomster на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.