Резултати на MOT
2010 Toyota Yaris: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 37,761 MOT теста на Toyota Yaris с година на регистрация 2010 през 2023–2024 (средна възраст 13 години при теста, медиана на пробега 75,691 мили) 65.4% са минали от първия път, с 6.6 процентни пункта по-нисък от Toyota Yaris като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota Yaris от 2010 г.: не са издържали с 10% по-рядко от сравними автомобили.
37,761 MOT проверки на 18,997 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 65.4% | ±0.5 п. п. (95%), n = 37,761 |
| Всички Toyota Yaris | 72.0% | n = 903,227 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.90× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.7% | n = 37,761 |
| Средна възраст при теста | 13 години | n = 37,761 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2010 г.?
Toyota Yaris от 2010 г. са проверявани на средна възраст 13 години; всички Toyota Yaris – на 10.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 6.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 40,593 тествани Toyota Yaris на възраст 13 години от първия път са минали 66.3%. Автомобилите от 2010 са минали 65.4%, с 0.9 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Toyota Yaris със същата възраст.
Къде се провалят Toyota Yaris от 2010
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 14.3% | -16% |
| Окачване | 13.0% | -9% |
| Спирачки | 7.2% | -19% |
| Видимост на водача към пътя | 6.9% | +14% |
| Гуми | 5.2% | -24% |
| Шум, емисии и течове | 5.1% | +12% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.2% | -34% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.8% | -26% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +15% |
| Управление | 0.3% | -87% |
| Колела | 0.2% | -50% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.82% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.20% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.83% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.66% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.44% |
Проверете конкретен Toyota Yaris на 2010
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.