Резултати на MOT
2014 Vauxhall Corsa: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 151,265 MOT теста на Vauxhall Corsa с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 8.9 години при теста, медиана на пробега 62,328 мили) 58.8% са минали от първия път, с 5.5 процентни пункта по-нисък от Vauxhall Corsa като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Corsa от 2014 г.: не са издържали с 41% по-често от сравними автомобили.
151,265 MOT проверки на 75,897 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 151,265 |
| Всички Vauxhall Corsa | 64.3% | n = 1,866,540 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.41× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.3% | n = 151,265 |
| Средна възраст при теста | 8.9 години | n = 151,265 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Vauxhall Corsa от 2014 г. са проверявани на средна възраст 8.9 години; всички Vauxhall Corsa – на 9.7. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 154,461 тествани Vauxhall Corsa на възраст 9 години от първия път са минали 59.9%. Автомобилите от 2014 са минали 58.8%, с 1.2 пункта под това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Vauxhall Corsa от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.0% | +71% |
| Окачване | 11.1% | +29% |
| Управление | 11.1% | +454% |
| Гуми | 7.6% | +14% |
| Спирачки | 7.5% | +24% |
| Видимост на водача към пътя | 7.0% | +54% |
| Шум, емисии и течове | 4.7% | +63% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.0% | +22% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -3% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | +2% |
| Колела | 0.2% | -26% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е прекомерно повреден или износен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия | Управление | 7.88% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.78% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.27% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.86% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 3.44% |
Проверете конкретен Vauxhall Corsa на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.