Резултати на MOT
2009 Volkswagen Polo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 48,047 MOT теста на Volkswagen Polo с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 82,599 мили) 54.5% са минали от първия път, с 12.5 процентни пункта по-нисък от Volkswagen Polo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volkswagen Polo от 2009 г.: не са издържали с 13% по-често от сравними автомобили.
48,047 MOT проверки на 24,482 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.5% | ±0.4 п. п. (95%), n = 48,047 |
| Всички Volkswagen Polo | 67.0% | n = 1,255,982 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.13× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.8% | n = 48,047 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 48,047 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Volkswagen Polo от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички Volkswagen Polo – на 10.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 12.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 56,581 тествани Volkswagen Polo на възраст 14 години от първия път са минали 54.6%. Автомобилите от 2009 са минали 54.5%, с 0.1 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volkswagen Polo със същата възраст.
Къде се провалят Volkswagen Polo от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 20.8% | +12% |
| Окачване | 19.6% | +26% |
| Спирачки | 13.4% | +37% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.2% | +41% |
| Шум, емисии и течове | 7.8% | +44% |
| Гуми | 7.3% | +1% |
| Видимост на водача към пътя | 6.9% | +6% |
| Управление | 5.2% | +88% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.9% | +37% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +13% |
| Колела | 0.5% | +1% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 5.25% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.88% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.50% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.45% |
| Странични мигачи: не работят | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.53% |
Проверете конкретен Volkswagen Polo на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.