Резултати на MOT
2015 Volkswagen Scirocco: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 10,982 MOT теста на Volkswagen Scirocco с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 8 години при теста, медиана на пробега 68,188 мили) 76.4% са минали от първия път, с 7 процентни пункта по-висок от Volkswagen Scirocco като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volkswagen Scirocco от 2015 г.: не са издържали с 11% по-рядко от сравними автомобили.
10,982 MOT проверки на 5,448 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 76.4% | ±0.8 п. п. (95%), n = 10,982 |
| Всички Volkswagen Scirocco | 69.4% | n = 96,318 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.89× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.6% | n = 10,982 |
| Средна възраст при теста | 8 години | n = 10,982 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Volkswagen Scirocco от 2015 г. са проверявани на средна възраст 8 години; всички Volkswagen Scirocco – на 10.4. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 9,900 тествани Volkswagen Scirocco на възраст 8 години от първия път са минали 76.7%. Автомобилите от 2015 са минали 76.4%, с 0.3 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volkswagen Scirocco със същата възраст.
Къде се провалят Volkswagen Scirocco от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 9.5% | +36% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.4% | -36% |
| Окачване | 5.4% | -27% |
| Спирачки | 5.2% | -8% |
| Видимост на водача към пътя | 3.1% | -21% |
| Шум, емисии и течове | 2.8% | +18% |
| Колела | 0.6% | +64% |
| Управление | 0.4% | -72% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +49% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.4% | -82% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -32% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.25% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.20% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.15% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.88% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.65% |
Проверете конкретен Volkswagen Scirocco на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.