Резултати на MOT
2006 Volvo V70: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,529 MOT теста на Volvo V70 с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 17 години при теста, медиана на пробега 143,866 мили) 58.5% са минали от първия път, с 4.7 процентни пункта по-нисък от Volvo V70 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo V70 от 2006 г.: не са издържали с 9% по-рядко от сравними автомобили.
5,529 MOT проверки на 2,916 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.5% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,529 |
| Всички Volvo V70 | 63.2% | n = 86,581 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.91× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.7% | n = 5,529 |
| Средна възраст при теста | 17 години | n = 5,529 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Volvo V70 от 2006 г. са проверявани на средна възраст 17 години; всички Volvo V70 – на 15.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 4.7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 5,854 тествани Volvo V70 на възраст 17 години от първия път са минали 58.3%. Автомобилите от 2006 са минали 58.5%, с 0.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volvo V70 със същата възраст.
Къде се провалят Volvo V70 от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.2% | -2% |
| Спирачки | 16.9% | +14% |
| Окачване | 10.3% | -47% |
| Гуми | 8.6% | +8% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.4% | -25% |
| Управление | 4.0% | -12% |
| Видимост на водача към пътя | 3.8% | -48% |
| Шум, емисии и течове | 2.8% | -59% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% | -62% |
| Колела | 0.5% | -33% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -56% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +95% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.67% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.64% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 5.48% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.45% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 3.38% |
Проверете конкретен Volvo V70 на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.