Данък VED 2026/27

Audi Q3: данък върху автомобила през 2026/27

Данъкът VED за an Audi Q3 през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 67 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2012 до 2016 това е от £35 (категория C) до £360 (категория I) за 12 месеца, най-често £200 (категория E). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 20 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £560 до £3,420, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Най-евтина версия 2001–2017: £35; група C, 117g/km, обявен 2016
Типична версия 2001–2017: £225; медиана на 67 версии
Първа година, нов: от £560 до £3,420; 20 текущи версии, после £200

Кой Audi Q3 е най-евтин за облагане

13% от версиите на Audi Q3, продадени между 2012 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше Q3 2.0 TDI 150PS с джанти 17'' (1968cc дизел, M6) с 117g/km (£35); най-скъпата — Q3 2.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic (1984cc бензин, QD7) с 179g/km (£360).

От 173,665 автомобила Audi Q3, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 36% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 55% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 0% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 9% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.

Данък за Audi Q3 по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)

Версии Audi Q3 по група VED и годишна ставка за 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месеца	Версии	Дял
Клас C	111–120g/km	£35	3	4%
Клас D	121–130g/km	£170	6	9%
Клас E	131–140g/km	£200	23	34%
Клас F	141–150g/km	£225	17	25%
Клас G	151–165g/km	£275	9	13%
Клас H	166–175g/km	£325	2	3%
Клас I	176–185g/km	£360	7	10%

Клас K включва и автомобили над 225g/km, регистрирани за първи път преди 23 март 2006. Версиите са преброени от снимки на данните на VCA; версия, изброена от двете страни на тази дата, се брои веднъж за всеки клас, в който може да попадне.

Данък за Audi Q3 по двигател и гориво

VED 2026/27 за Audi Q3 по обем на двигателя и гориво, автомобили, регистрирани през 2001–2017
Двигател	В списъка	CO2	Класове	VED 2026/27
2.0 литра дизел	2012–2016	117–156g/km	C, D, E, F, G	от £35 до £275
2.0 литра бензин	2012–2016	152–179g/km	G, H, I	от £275 до £360
1.4 литра бензин	2014–2016	127–145g/km	D, E, F	от £170 до £225

Обемите на двигателите са закръглени до най-близкото 0,1 литър.

Данък за Audi Q3 по година на продажба

Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.

Диапазон на VED 2026/27 за Audi Q3 по година, в която версията е била в продажба
В продажба	Версии	CO2	VED 2026/27	Най-често срещани
2016	24	117–161g/km	от £35 до £275	£200 (E)
2015	33	119–179g/km	от £35 до £360	£200 (E)
2014	13	137–179g/km	от £200 до £360	£225 (F)
2013	8	137–179g/km	от £200 до £360	£200 (E)
2012	5	137–179g/km	от £200 до £360	£200 (E)

Снимки на VCA от юли 2001 до август 2016; снимката от август 2011 е публикувана само като електронна таблица и не се използва, затова 2011 брои само версиите, изброени и преди нея, и след нея.

Audi Q3, регистрирани от април 2017

Нов Audi Q3 плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 20 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при Q3 35 TDI 150PS S Tronic (1986cc дизел, A7) с 141g/km (£560), а най-скъпата — при Q3 45 TFSI 245PS quattro (1984cc бензин, A7) с 206g/km (£3,420). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.

Дали конкретен Audi Q3 плаща надбавката £440 за скъпи автомобили, зависи от първоначалната му каталожна цена с опциите; справката за каталожни цени на 73 Auto не потвърждава достатъчно цени на Audi Q3, за да каже колко версии я плащат. Проверка по регистрационен номер я показва за конкретен автомобил.

Данък върху автомобила за първата година в Audi Q3 (купен нов през 2026/27)

Версии Audi Q3 по група VED при първа регистрация, 2026/27
WLTP CO2	Първа година	Версии	След това
131-150g/km	£560	4	£200 годишно
151-170g/km	£1,410	4	£200 годишно
171-190g/km	£2,270	7	£200 годишно
191-225g/km	£3,420	5	£200 годишно

Версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г., облагани от VED механизма на 73 Auto като първи лиценз, издаден на 1 април 2026. Хибридите със зареждане от мрежата използват претеглената комбинирана стойност на CO2.

С един поглед

Данък върху автомобила в Audi Q3 през 2026/27 по дата на първа регистрация
Показател	Изгоден пакет	Основа
Преди 1 март 2001	£230 до 1,549cc, £375 над	обем на двигателя (V5C)
1 март 2001 – 31 март 2017	от £35 до £360	Клас по CO2, вижте таблиците по-горе
Първа година, нов	от £560 до £3,420	WLTP CO2, текущи версии: 20
От 1 април 2017 г.	£200	стандартна ставка след първата година
Expensive Car Supplement	+£440	от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6

Ограничения

Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.

Вижте точния данък за конкретен Audi Q3

Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.