Данък VED 2026/27
Mercedes-Benz B-Class: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a Mercedes-Benz B-Class през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 342 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2006 до 2016 това е от £20 (категория A) до £410 (категория J) за 12 месеца, най-често £275 (категория G). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 4 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е £560, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £20
- група A, 98g/km, обявен 2014
- Типична версия 2001–2017
- £213
- медиана на 342 версии
- Първа година, нов
- £560
- 4 текущи версии, после £200
Кой Mercedes-Benz B-Class е най-евтин за облагане
37% от версиите на Mercedes-Benz B-Class, продадени между 2006 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше B-Class B 180 CDI ECO със задни джанти 16" (1461cc дизел, MANUAL) с 98g/km (£20); най-скъпата — B-Class (245) Saloon Model Year 2009 B 200 Turbo гуми 215 отзад (2035cc бензин, CVT) с 197g/km (£410).
От 69,021 автомобила Mercedes-Benz B-Class, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 69% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 22% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 1% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 8% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.
Данък за Mercedes-Benz B-Class по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас A | до 100g/km | £20 | 3 | 1% |
| Клас B | 101–110g/km | £20 | 28 | 8% |
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 66 | 19% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 29 | 8% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 45 | 13% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 38 | 11% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 76 | 22% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 33 | 10% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 8 | 2% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 16 | 5% |
Данък за Mercedes-Benz B-Class по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 литра дизел | 2006–2010 | 136–165g/km | E, F, G | от £200 до £275 |
| 1.6 литра бензин | 2012–2016 | 125–145g/km | D, E, F | от £170 до £225 |
| 1.8 литра дизел | 2012–2015 | 112–122g/km | C, D | от £35 до £170 |
| 2.0 литра бензин | 2006–2015 | 154–197g/km | G, H, I, J | от £275 до £410 |
| 1.5 литра дизел | 2014–2016 | 98–117g/km | A, B, C | от £20 до £35 |
| 2.1 литра дизел | 2013–2016 | 104–131g/km | B, C, D, E | от £20 до £200 |
| 1.5 литра бензин | 2006–2010 | 148–171g/km | F, G, H | от £225 до £325 |
| 1.7 литра бензин | 2006–2010 | 146–175g/km | F, G, H | от £225 до £325 |
Данък за Mercedes-Benz B-Class по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 22 | 104–132g/km | от £20 до £200 | £20 (B) |
| 2015 | 56 | 98–156g/km | от £20 до £275 | £35 (C) |
| 2014 | 39 | 98–156g/km | от £20 до £275 | £35 (C) |
| 2013 | 55 | 112–144g/km | от £35 до £225 | £35 (C) |
| 2012 | 23 | 115–145g/km | от £35 до £225 | £35 (C) |
| 2010 | 67 | 136–197g/km | от £200 до £410 | £275 (G) |
| 2009 | 38 | 137–197g/km | от £200 до £410 | £275 (G) |
| 2008 | 26 | 146–197g/km | от £225 до £410 | £275 (G) |
| 2007 | 26 | 146–197g/km | от £225 до £410 | £275 (G) |
| 2006 | 26 | 146–197g/km | от £225 до £410 | £275 (G) |
Mercedes-Benz B-Class, регистрирани от април 2017
Нов Mercedes-Benz B-Class плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 4 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при B-Class MPV Model Year 2026 B 200 d (1950cc дизел, A8) с 133g/km (£560), а най-скъпата — при B-Class MPV Model Year 2026 B 200 (1332cc бензинов хибрид, A7) с 149g/km (£560). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.
Дали конкретен Mercedes-Benz B-Class плаща надбавката £440 за скъпи автомобили, зависи от първоначалната му каталожна цена с опциите; справката за каталожни цени на 73 Auto не потвърждава достатъчно цени на Mercedes-Benz B-Class, за да каже колко версии я плащат. Проверка по регистрационен номер я показва за конкретен автомобил.
Данък върху автомобила за първата година в Mercedes-Benz B-Class (купен нов през 2026/27)
| WLTP CO2 | Първа година | Версии | След това |
|---|---|---|---|
| 131-150g/km | £560 | 4 | £200 годишно |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £20 до £410 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| Първа година, нов | £560 | WLTP CO2, текущи версии: 4 |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен Mercedes-Benz B-Class
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.