Rendimiento en el MOT
2011 Chevrolet Aveo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,368 pruebas MOT de Chevrolet Aveo matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 12 años en la prueba y una mediana de 64,313 millas), 50.5% aprobaron a la primera, 1.2 puntos porcentuales por encima de el Chevrolet Aveo en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Chevrolet Aveo de 2011: suspendieron un 44% más que coches comparables.
2,368 pruebas MOT en 1,240 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 50.5% | ±2 p. p. (95%), n = 2,368 |
| Todos los Chevrolet Aveo | 49.2% | n = 18,782 |
| Suspensos vs coches similares | 1.44× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.4% | n = 2,368 |
| Edad media en la prueba | 12 años | n = 2,368 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Chevrolet Aveo de 2011 se probaron con 12 años de media; todos los Chevrolet Aveo, con 12.5. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 2,633 Chevrolet Aveo probados con 12 años aprobaron a la primera en el 50.6% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 50.5%, 0.2 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Chevrolet Aveo de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Chevrolet Aveo de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 23.2% | +92% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.6% | +35% |
| Frenos | 16.6% | +123% |
| Dirección | 10.6% | +420% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.3% | +73% |
| Neumáticos | 7.3% | +17% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.4% | +41% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.8% | +37% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.4% | +460% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | +96% |
| Ruedas | 0.1% | -65% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 9.04% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.36% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 8.24% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 5.57% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 4.64% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.