Rendimiento en el MOT
2003 Honda Jazz: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 12,778 pruebas MOT de Honda Jazz matriculados en 2003, en 2023–2024 (con una media de 19.9 años en la prueba y una mediana de 93,079 millas), 55.4% aprobaron a la primera, 19.1 puntos porcentuales por debajo de el Honda Jazz en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Honda Jazz de 2003: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
12,778 pruebas MOT en 6,849 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 55.4% | ±0.9 p. p. (95%), n = 12,778 |
| Todos los Honda Jazz | 74.5% | n = 673,876 |
| Suspensos vs coches similares | 1.04× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.5% | n = 12,778 |
| Edad media en la prueba | 19.9 años | n = 12,778 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2003?
Los Honda Jazz de 2003 se probaron con 19.9 años de media; todos los Honda Jazz, con 11.1. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 19.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 13,429 Honda Jazz probados con 20 años aprobaron a la primera en el 53.9% de los casos. Los coches de 2003 aprobaron 55.4%, 1.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Honda Jazz de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Honda Jazz de 2003
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.3% | +5% |
| Suspensión | 18.5% | +19% |
| Frenos | 10.2% | -20% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.9% | +27% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.6% | +2% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.5% | -12% |
| Neumáticos | 7.2% | +12% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.9% | -34% |
| Dirección | 1.3% | -65% |
| Matrículas y VIN | 0.9% | +17% |
| Ruedas | 0.2% | -40% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.14% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.23% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.98% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 4.49% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.26% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.