Rendimiento en el MOT
2017 Lexus NX: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,561 pruebas MOT de Lexus NX matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 46,310 millas), 88.8% aprobaron a la primera, 1.7 puntos porcentuales por debajo de el Lexus NX en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Lexus NX de 2017: suspendieron un 23% menos que coches comparables.
7,561 pruebas MOT en 3,758 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 88.8% | ±0.7 p. p. (95%), n = 7,561 |
| Todos los Lexus NX | 90.4% | n = 53,608 |
| Suspensos vs coches similares | 0.77× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 2.7% | n = 7,561 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 7,561 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Lexus NX de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Lexus NX, con 5. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 7,447 Lexus NX probados con 6 años aprobaron a la primera en el 88.2% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 88.8%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Lexus NX de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Lexus NX de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% | +44% |
| Neumáticos | 3.3% | -37% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.6% | -60% |
| Frenos | 1.6% | -25% |
| Suspensión | 0.9% | -48% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.4% | +31% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -28% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -36% |
| Ruedas | 0.1% | -59% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.0% | -84% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.48% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.08% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 0.95% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 0.77% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 0.74% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.