Rendimiento en el MOT
2005 Lexus RX: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,219 pruebas MOT de Lexus RX matriculados en 2005, en 2023–2024 (con una media de 17.9 años en la prueba y una mediana de 127,884 millas), 68.1% aprobaron a la primera, 12.7 puntos porcentuales por debajo de el Lexus RX en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Lexus RX de 2005: suspendieron un 24% menos que coches comparables.
4,219 pruebas MOT en 2,263 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.1% | ±1.4 p. p. (95%), n = 4,219 |
| Todos los Lexus RX | 80.9% | n = 73,304 |
| Suspensos vs coches similares | 0.76× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.8% | n = 4,219 |
| Edad media en la prueba | 17.9 años | n = 4,219 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2005?
Los Lexus RX de 2005 se probaron con 17.9 años de media; todos los Lexus RX, con 11.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 12.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 4,069 Lexus RX probados con 18 años aprobaron a la primera en el 68.5% de los casos. Los coches de 2005 aprobaron 68.1%, 0.3 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Lexus RX de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Lexus RX de 2005
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.0% | -41% |
| Frenos | 12.0% | +6% |
| Suspensión | 10.7% | -29% |
| Neumáticos | 4.3% | -38% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.3% | -44% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.1% | -46% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.0% | -41% |
| Ruedas | 1.0% | +48% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -63% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | -12% |
| Dirección | 0.7% | -75% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.78% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.25% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 3.20% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.63% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.49% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.