Rendimiento en el MOT
2005 Mercedes-Benz C-Class: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 20,009 pruebas MOT de Mercedes-Benz C-Class matriculados en 2005, en 2023–2024 (con una media de 17.9 años en la prueba y una mediana de 116,514 millas), 57.8% aprobaron a la primera, 16.7 puntos porcentuales por debajo de el Mercedes-Benz C-Class en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mercedes-Benz C-Class de 2005: suspendieron un 6% menos que coches comparables.
20,009 pruebas MOT en 10,963 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 57.8% | ±0.7 p. p. (95%), n = 20,009 |
| Todos los Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Suspensos vs coches similares | 0.94× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.8% | n = 20,009 |
| Edad media en la prueba | 17.9 años | n = 20,009 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2005?
Los Mercedes-Benz C-Class de 2005 se probaron con 17.9 años de media; todos los Mercedes-Benz C-Class, con 9.9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 16.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 19,073 Mercedes-Benz C-Class probados con 18 años aprobaron a la primera en el 57.7% de los casos. Los coches de 2005 aprobaron 57.8%, 0.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mercedes-Benz C-Class de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Mercedes-Benz C-Class de 2005
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 22.3% | +23% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 17.3% | -23% |
| Frenos | 10.9% | -23% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.2% | +14% |
| Neumáticos | 8.1% | +10% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.4% | -28% |
| Dirección | 5.0% | +14% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.2% | -66% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.2% | -31% |
| Ruedas | 1.2% | +113% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -23% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 9.26% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.41% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.86% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 4.30% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.99% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.