Rendimiento en el MOT
Mercedes-Benz C-Class W205 (2014–2021): tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 382,946 pruebas MOT del Mercedes-Benz C-Class W205 en 2023–2024 (coches matriculados por primera vez entre ago 2014–abr 2021, con una media de 6.1 años en la prueba), 83.0% aprobaron a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, la generación W205: suspendieron un 18% menos que coches comparables. Frente a la generación anterior, el W204, suspende aproximadamente igual una vez descontados la antigüedad y el kilometraje (0.82× frente a 0.84×).
382,946 pruebas MOT en 190,488 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 83.0% | ±0.1 p. p. (95%), n = 382,946 |
| Todos los Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Suspensos vs coches similares | 0.82× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz C-Class en conjunto 0.85× |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.4% | n = 382,946 |
| Edad media en la prueba | 6.1 años | n = 382,946 |
| A la venta (catálogo) | 2014–2021 | de jun 2014 a jun 2021 |
W205 frente a las demás generaciones de Mercedes-Benz C-Class
Las generaciones más nuevas son más jóvenes en la prueba, por lo que sus tasas de aprobación brutas son casi por defecto más altas; la columna ajustada compara cada una con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Generación | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| W204 (2007–2014) | 256,836 | 12.2 años | 67.6% | -16% | 10.1% |
| W205 (2014–2021) | 382,946 | 6.1 años | 83.0% | -18% | 7.4% |
En qué se diferencia la W205
- Dirección: el W205 suspendió un 72% menos que el Mercedes-Benz C-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.10× frente a 0.36×).
- Frenos: el W205 suspendió un 42% menos que el Mercedes-Benz C-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.51× frente a 0.86×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: el W205 suspendió un 37% menos que el Mercedes-Benz C-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.34× frente a 0.54×).
- Ruido, emisiones y fugas: el W205 suspendió un 29% más que el Mercedes-Benz C-Class en conjunto, respecto a coches comparables (1.35× frente a 1.04×).
| Zona | W204 (frente a similares) | W205 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 7.9% (+2%) | 7.8% (+27%) |
| Suspensión | 14.9% (+1%) | 3.9% (-10%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.0% (-9%) | 2.3% (+35%) |
| Frenos | 11.0% (+14%) | 2.1% (-49%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.2% (-45%) | 2.1% (-66%) |
| Visión de la carretera del conductor | 2.5% (-56%) | 1.8% (-49%) |
| Ruedas | 0.8% (+47%) | 0.7% (+137%) |
| Matrículas y VIN | 0.4% (-6%) | 0.4% (+55%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.4% (-2%) | 0.3% (-30%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.4% (-74%) | 0.3% (-79%) |
| Dirección | 0.5% (-83%) | 0.1% (-90%) |
Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz C-Class W205
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.28% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.83% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.74% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.67% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.58% |
Tasa de aprobado por antigüedad y generación
A la misma edad, las generaciones se pueden comparar directamente.
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de W204 (pruebas) | Tasa de aprobado de W205 (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 87.8% (73,362) |
| 5-6 | — | 84.0% (132,938) |
| 7-8 | 77.3% (783) | 80.4% (134,741) |
| 9-10 | 71.9% (58,786) | 78.3% (32,575) |
| 11-12 | 68.4% (93,931) | — |
| 13-15 | 64.6% (88,266) | — |
| 16+ | 62.6% (15,070) | — |
Años de matriculación de la W205
| Registrada | Pruebas | Aprobado a la primera |
|---|---|---|
| 2014 | 24,530 | 78.8% |
| 2015 | 70,294 | 79.4% |
| 2016 | 75,155 | 81.3% |
| 2017 | 80,588 | 83.1% |
| 2018 | 57,788 | 85.5% |
| 2019 | 50,514 | 87.6% |
| 2020 | 20,827 | 87.3% |
| 2021 | 3,250 | 87.1% |
Las páginas por año cubren todos los Mercedes-Benz C-Class matriculados ese año, incluidos los de otra generación.
Cómo se asignan los coches a una generación
Los registros de la DVSA no indican a qué generación pertenece un coche, así que 73 Auto asigna cada prueba según la fecha de primera matriculación frente a las fechas de venta de su catálogo para la generación W205 (jun 2014 a jun 2021). Se excluyen los coches matriculados en los tres meses anteriores o posteriores a un cambio de generación, porque el stock final del modelo antiguo y los primeros coches del nuevo se matriculan en los mismos meses. Algunos coches cercanos a los límites pueden seguir siendo de la generación vecina.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.