Rendimiento en el MOT
2005 MG Tf: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,571 pruebas MOT de MG Tf matriculados en 2005, en 2023–2024 (con una media de 18.2 años en la prueba y una mediana de 52,498 millas), 71.3% aprobaron a la primera, 2 puntos porcentuales por encima de el MG Tf en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los MG Tf de 2005: suspendieron un 17% menos que coches comparables.
2,571 pruebas MOT en 1,387 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 71.3% | ±1.7 p. p. (95%), n = 2,571 |
| Todos los MG Tf | 69.3% | n = 19,430 |
| Suspensos vs coches similares | 0.83× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.9% | n = 2,571 |
| Edad media en la prueba | 18.2 años | n = 2,571 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2005?
Los MG Tf de 2005 se probaron con 18.2 años de media; todos los MG Tf, con 19.1. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 2,884 MG Tf probados con 18 años aprobaron a la primera en el 69.5% de los casos. Los coches de 2005 aprobaron 71.3%, 1.8 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros MG Tf de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los MG Tf de 2005
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 10.5% | -7% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.8% | -43% |
| Frenos | 8.4% | -4% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.0% | +48% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.1% | -7% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.6% | -36% |
| Dirección | 3.3% | +46% |
| Neumáticos | 2.9% | -45% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.8% | +3% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -43% |
| Ruedas | 0.1% | -70% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.00% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.92% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 2.76% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.37% |
| Emisiones del catalizador: lectura Lambda tras el 2.º ralentí acelerado fuera de los límites especificados | Ruido, emisiones y fugas | 2.33% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.