Rendimiento en el MOT
2018 Mitsubishi Mirage: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,067 pruebas MOT de Mitsubishi Mirage matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.8 años en la prueba y una mediana de 24,077 millas), 85.8% aprobaron a la primera, 3.9 puntos porcentuales por encima de el Mitsubishi Mirage en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mitsubishi Mirage de 2018: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
2,067 pruebas MOT en 1,029 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 85.8% | ±1.5 p. p. (95%), n = 2,067 |
| Todos los Mitsubishi Mirage | 81.9% | n = 22,358 |
| Suspensos vs coches similares | 1.03× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.5% | n = 2,067 |
| Edad media en la prueba | 4.8 años | n = 2,067 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los Mitsubishi Mirage de 2018 se probaron con 4.8 años de media; todos los Mitsubishi Mirage, con 7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 3.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,129 Mitsubishi Mirage probados con 5 años aprobaron a la primera en el 87.4% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 85.8%, 1.6 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mitsubishi Mirage de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Mitsubishi Mirage de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.1% | +17% |
| Frenos | 4.0% | +75% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.7% | +8% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.4% | -21% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.7% | +52% |
| Suspensión | 0.6% | -62% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.4% | -40% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -47% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -5% |
| Ruedas | 0.0% | -66% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.56% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.56% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.21% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 1.11% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.06% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.