Rendimiento en el MOT
2017 Nissan Juke: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 74,713 pruebas MOT de Nissan Juke matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 42,835 millas), 80.4% aprobaron a la primera, 10.2 puntos porcentuales por encima de el Nissan Juke en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan Juke de 2017: suspendieron un 5% más que coches comparables.
74,713 pruebas MOT en 37,018 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 80.4% | ±0.3 p. p. (95%), n = 74,713 |
| Todos los Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| Suspensos vs coches similares | 1.05× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.8% | n = 74,713 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 74,713 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Nissan Juke de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Nissan Juke, con 7.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 65,975 Nissan Juke probados con 6 años aprobaron a la primera en el 79.7% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 80.4%, 0.7 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Nissan Juke de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Visión de la carretera del conductor | 6.6% | +91% |
| Neumáticos | 5.1% | -10% |
| Frenos | 4.3% | +17% |
| Suspensión | 3.7% | +8% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.9% | -39% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.3% | +3% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.6% | -34% |
| Dirección | 0.6% | -6% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +50% |
| Ruedas | 0.4% | +65% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -10% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.08% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.15% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.10% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.96% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.74% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.