Rendimiento en el MOT
2006 Porsche Cayman: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,982 pruebas MOT de Porsche Cayman matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 17 años en la prueba y una mediana de 76,144 millas), 77.7% aprobaron a la primera, 11.2 puntos porcentuales por debajo de el Porsche Cayman en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Porsche Cayman de 2006: suspendieron un 46% menos que coches comparables.
2,982 pruebas MOT en 1,578 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 77.7% | ±1.5 p. p. (95%), n = 2,982 |
| Todos los Porsche Cayman | 88.9% | n = 29,543 |
| Suspensos vs coches similares | 0.54× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.2% | n = 2,982 |
| Edad media en la prueba | 17 años | n = 2,982 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?
Los Porsche Cayman de 2006 se probaron con 17 años de media; todos los Porsche Cayman, con 9.9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 11.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,370 Porsche Cayman probados con 17 años aprobaron a la primera en el 77.7% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 77.7%, 0 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Porsche Cayman de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Porsche Cayman de 2006
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.8% | -50% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.5% | -14% |
| Frenos | 5.3% | -51% |
| Suspensión | 4.9% | -67% |
| Neumáticos | 3.2% | -52% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.2% | -69% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.6% | -78% |
| Dirección | 1.5% | -47% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | +33% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | -71% |
| Ruedas | 0.0% | -92% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.66% |
| Emisiones del catalizador: lectura Lambda tras el 2.º ralentí acelerado fuera de los límites especificados | Ruido, emisiones y fugas | 3.29% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.05% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 1.98% |
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.94% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.