Rendimiento en el MOT
2009 Toyota RAV4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,690 pruebas MOT de Toyota RAV4 matriculados en 2009, en 2023–2024 (con una media de 14 años en la prueba y una mediana de 106,112 millas), 66.0% aprobaron a la primera, 10.1 puntos porcentuales por debajo de el Toyota RAV4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Toyota RAV4 de 2009: suspendieron un 19% menos que coches comparables.
6,690 pruebas MOT en 3,426 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.0% | ±1.1 p. p. (95%), n = 6,690 |
| Todos los Toyota RAV4 | 76.1% | n = 255,291 |
| Suspensos vs coches similares | 0.81× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.9% | n = 6,690 |
| Edad media en la prueba | 14 años | n = 6,690 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2009?
Los Toyota RAV4 de 2009 se probaron con 14 años de media; todos los Toyota RAV4, con 10.7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 7,474 Toyota RAV4 probados con 14 años aprobaron a la primera en el 66.4% de los casos. Los coches de 2009 aprobaron 66.0%, 0.3 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Toyota RAV4 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Toyota RAV4 de 2009
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 13.7% | -20% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.0% | -31% |
| Frenos | 10.0% | -9% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.4% | -14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.3% | -1% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.2% | -36% |
| Neumáticos | 3.8% | -51% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.5% | +45% |
| Dirección | 0.9% | -74% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -4% |
| Ruedas | 0.2% | -61% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.19% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 2.94% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 2.84% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.69% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.63% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.