Rendimiento en el MOT
2015 Toyota RAV4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,966 pruebas MOT de Toyota RAV4 matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 8 años en la prueba y una mediana de 68,642 millas), 82.1% aprobaron a la primera, 5.9 puntos porcentuales por encima de el Toyota RAV4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Toyota RAV4 de 2015: suspendieron un 31% menos que coches comparables.
10,966 pruebas MOT en 5,494 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.1% | ±0.7 p. p. (95%), n = 10,966 |
| Todos los Toyota RAV4 | 76.1% | n = 255,291 |
| Suspensos vs coches similares | 0.69× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.1% | n = 10,966 |
| Edad media en la prueba | 8 años | n = 10,966 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Toyota RAV4 de 2015 se probaron con 8 años de media; todos los Toyota RAV4, con 10.7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 5.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 11,963 Toyota RAV4 probados con 8 años aprobaron a la primera en el 82.3% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 82.1%, 0.3 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Toyota RAV4 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Toyota RAV4 de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.1% | -37% |
| Frenos | 4.5% | -18% |
| Suspensión | 4.4% | -38% |
| Neumáticos | 4.2% | -39% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.0% | -19% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.3% | -85% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -50% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.3% | -87% |
| Ruedas | 0.2% | -43% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -27% |
| Dirección | 0.1% | -96% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.89% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.44% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.09% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.88% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.40% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.