Rendimiento en el MOT
2015 Vauxhall Adam: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 21,652 pruebas MOT de Vauxhall Adam matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 7.9 años en la prueba y una mediana de 49,505 millas), 69.7% aprobaron a la primera, 1.4 puntos porcentuales por debajo de el Vauxhall Adam en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Adam de 2015: suspendieron un 25% más que coches comparables.
21,652 pruebas MOT en 10,683 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 69.7% | ±0.6 p. p. (95%), n = 21,652 |
| Todos los Vauxhall Adam | 71.1% | n = 118,376 |
| Suspensos vs coches similares | 1.25× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.3% | n = 21,652 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 21,652 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Vauxhall Adam de 2015 se probaron con 7.9 años de media; todos los Vauxhall Adam, con 7.4. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 22,329 Vauxhall Adam probados con 8 años aprobaron a la primera en el 68.2% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 69.7%, 1.5 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Vauxhall Adam de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 11.1% | +73% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.4% | -2% |
| Dirección | 7.3% | +409% |
| Neumáticos | 6.7% | +10% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% | +19% |
| Frenos | 4.2% | -13% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.2% | +6% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.7% | +2% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | +24% |
| Ruedas | 0.2% | -22% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.2% | -55% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad | Dirección | 5.31% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.83% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 4.50% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.48% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.35% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.