Rendimiento en el MOT
2017 Vauxhall Adam: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 15,079 pruebas MOT de Vauxhall Adam matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 38,411 millas), 75.4% aprobaron a la primera, 4.3 puntos porcentuales por encima de el Vauxhall Adam en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Adam de 2017: suspendieron un 36% más que coches comparables.
15,079 pruebas MOT en 7,400 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 75.4% | ±0.7 p. p. (95%), n = 15,079 |
| Todos los Vauxhall Adam | 71.1% | n = 118,376 |
| Suspensos vs coches similares | 1.36× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.6% | n = 15,079 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 15,079 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Vauxhall Adam de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Vauxhall Adam, con 7.4. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.3 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 14,958 Vauxhall Adam probados con 6 años aprobaron a la primera en el 74.8% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 75.4%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Adam de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Adam de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 8.3% | +150% |
| Neumáticos | 5.6% | +2% |
| Frenos | 4.9% | +43% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.9% | +9% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% | +35% |
| Dirección | 3.2% | +350% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.4% | +113% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.6% | -33% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | +25% |
| Ruedas | 0.2% | +2% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -54% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 4.64% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.65% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.65% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.51% |
| Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad | Dirección | 2.50% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.