Rendimiento en el MOT
2009 Vauxhall Insignia: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 21,407 pruebas MOT de Vauxhall Insignia matriculados en 2009, en 2023–2024 (con una media de 13.9 años en la prueba y una mediana de 112,468 millas), 59.2% aprobaron a la primera, 8.9 puntos porcentuales por debajo de el Vauxhall Insignia en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Insignia de 2009: suspendieron un 6% menos que coches comparables.
21,407 pruebas MOT en 12,173 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.2% | ±0.7 p. p. (95%), n = 21,407 |
| Todos los Vauxhall Insignia | 68.1% | n = 417,125 |
| Suspensos vs coches similares | 0.94× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 12.5% | n = 21,407 |
| Edad media en la prueba | 13.9 años | n = 21,407 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2009?
Los Vauxhall Insignia de 2009 se probaron con 13.9 años de media; todos los Vauxhall Insignia, con 9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 8.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 15,794 Vauxhall Insignia probados con 14 años aprobaron a la primera en el 59.6% de los casos. Los coches de 2009 aprobaron 59.2%, 0.4 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Insignia de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Insignia de 2009
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 17.7% | -1% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.7% | -33% |
| Frenos | 10.7% | -6% |
| Neumáticos | 9.6% | +18% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.4% | +23% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.6% | -16% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.3% | -24% |
| Dirección | 1.4% | -62% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.2% | -33% |
| Ruedas | 0.6% | -2% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -11% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 6.00% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 5.52% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.90% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.87% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.18% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.