Rendimiento en el MOT
2008 Volkswagen Caddy: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 11,133 pruebas MOT de Volkswagen Caddy matriculados en 2008, en 2023–2024 (con una media de 14.9 años en la prueba y una mediana de 153,996 millas), 60.1% aprobaron a la primera, 8.4 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Caddy en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Caddy de 2008: suspendieron un 9% menos que coches comparables.
11,133 pruebas MOT en 5,994 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 60.1% | ±0.9 p. p. (95%), n = 11,133 |
| Todos los Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Suspensos vs coches similares | 0.91× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.2% | n = 11,133 |
| Edad media en la prueba | 14.9 años | n = 11,133 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2008?
Los Volkswagen Caddy de 2008 se probaron con 14.9 años de media; todos los Volkswagen Caddy, con 9.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 8.4 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 11,148 Volkswagen Caddy probados con 15 años aprobaron a la primera en el 59.7% de los casos. Los coches de 2008 aprobaron 60.1%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Caddy de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Caddy de 2008
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 19.4% | +1% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 14.6% | -30% |
| Carrocería, chasis y estructura | 10.2% | +20% |
| Frenos | 10.2% | -24% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.5% | +39% |
| Neumáticos | 6.7% | -21% |
| Ruido, emisiones y fugas | 6.0% | +1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.3% | -49% |
| Dirección | 1.1% | -75% |
| Ruedas | 0.5% | -38% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -27% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +27% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 6.79% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 4.63% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.08% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 3.60% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.41% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.