Rendimiento en el MOT
2016 Volkswagen Tiguan: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 37,328 pruebas MOT de Volkswagen Tiguan matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 6.9 años en la prueba y una mediana de 62,589 millas), 84.8% aprobaron a la primera, 2.6 puntos porcentuales por encima de el Volkswagen Tiguan en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Tiguan de 2016: suspendieron un 33% menos que coches comparables.
37,328 pruebas MOT en 18,520 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 84.8% | ±0.4 p. p. (95%), n = 37,328 |
| Todos los Volkswagen Tiguan | 82.2% | n = 460,802 |
| Suspensos vs coches similares | 0.67× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.4% | n = 37,328 |
| Edad media en la prueba | 6.9 años | n = 37,328 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Volkswagen Tiguan de 2016 se probaron con 6.9 años de media; todos los Volkswagen Tiguan, con 6.5. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 40,500 Volkswagen Tiguan probados con 7 años aprobaron a la primera en el 84.4% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 84.8%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Tiguan de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Tiguan de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.2% | -20% |
| Suspensión | 3.8% | -28% |
| Frenos | 2.9% | -40% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.4% | -62% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.0% | -1% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.3% | -60% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.8% | -50% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +7% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -26% |
| Ruedas | 0.1% | -71% |
| Dirección | 0.1% | -90% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.27% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.44% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.43% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.42% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.37% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.