Automobiliai Jungtinės Karalystės keliuose
Kiek Toyota iQ automobilių važinėja JK keliais?
15,772 Toyota iQ automobilių 2026 m. birželis m. pabaigoje turėjo licenciją Didžiojoje Britanijoje (Great Britain), dar 756 buvo paskelbti nevažinėjančiais (SORN), remiantis DfT ir DVLA licencijavimo statistika. Tai sumažėjo 2.6%, palyginti su prieš metus, ir 0.9% visų licencijuotų Toyota automobilių, todėl jis užima 11 vietą tarp čia nurodytų 16 Toyota modelių ir 273 vietą iš 408 modelių šalyje.
Duomenys iki 2026-06-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- Licencijuoti Didžiojoje Britanijoje
- 15,772
- 2026 m. birželis pabaiga, DfT VEH0120
- Pokytis per metus
- −2.6%
- visi automobiliai: +1.5%
- Tipiniai pirmojo naudojimo metai
- 2010
- mediana, Jungtinė Karalystė, 2025 m. gruodžio 31 d. (visi automobiliai: 2016)
Ką apie Toyota iQ sako skaičiai
Toyota iQ skaičius keliuose: sumažėjo 2.6% palyginti su ankstesniais metais, mažesnis nei +1.5% visiems automobiliams ir mažesnis nei visų Toyota (+2.3%). Piką – 18,455 – pasiekė 2016 m. birželis pabaigoje ir nuo to laiko sumažėjo 14.5%.
Tik 7 pirmą kartą užregistruoti Jungtinėje Karalystėje nuo 2025 m. liepa iki 2026 m. birželis, todėl Toyota iQ čia praktiškai nebeparduodamas naujas: kelyje esančių skaičius gali tik mažėti, kai automobiliai utilizuojami, eksportuojami ar išimami iš eismo.
100% užregistruotų Toyota iQ yra benzinas, palyginti su 54% visų automobilių. Keliuose beveik nėra elektrinių ar kištukinių hibridinių versijų.
100% 2025 pabaigoje užregistruotų automobilių pirmą kartą naudoti 2015 ar anksčiau (visi automobiliai: 44%), o 4.6% užregistruotų Toyota iQ yra SORN, palyginti su 9.9% visų automobilių.
Toyota iQ užregistruoti, metai po metų
Oficialūs duomenys: licencijuoti automobiliai (sumokėjus mokestį arba atleisti nuo jo ir leidžiami važiuoti keliais) Didžiojoje Britanijoje kiekvienų metų laikotarpio „birželis“ pabaigoje. Šios eilutės pikas buvo 18,455 2016 m. birželis pabaigoje.
| Ketvirčio pabaiga | Licencijuoti | Pokytis, palyginti su prieš metus |
|---|---|---|
| 2026 m. birželis | 15,772 | −2.6% |
| 2025 m. birželis | 16,199 | −2.7% |
| 2024 m. birželis | 16,646 | −1.1% |
| 2023 m. birželis | 16,829 | −1.1% |
| 2022 m. birželis | 17,014 | −0.3% |
| 2021 m. birželis | 17,063 | −1.2% |
| 2020 m. birželis | 17,266 | −1.7% |
| 2019 m. birželis | 17,558 | −1.7% |
| 2018 m. birželis | 17,856 | −1.8% |
| 2017 m. birželis | 18,177 | −1.5% |
| 2016 m. birželis | 18,455 | — |
Toyota iQ pagal kuro rūšį
| Kuras (DfT kategorija) | Licencijuoti | Dalis | Visi automobiliai |
|---|---|---|---|
| Benzinas | 15,771 | 100.0% | 54.3% |
Kokio amžiaus yra keliuose važinėjantys Toyota iQ
Oficialūs duomenys iš DfT lentelės VEH0124: licencijuoti ir su SORN automobiliai 2025 m. gruodžio 31 d. visoje Jungtinėje Karalystėje pagal automobilio pirmo naudojimo metus (naudotam importuotam automobiliui tai pirmas naudojimas užsienyje). Ši lentelė metinė ir apima visą Jungtinę Karalystę, todėl jos suma (16,207 licencijuotų) skiriasi nuo Didžiosios Britanijos ketvirčio skaičiaus.
| Pirmasis naudojimas | Licencijuoti | Registruotų automobilių dalis | SORN |
|---|---|---|---|
| 2015 | 10 | 0.1% | 0 |
| 2014 | 820 | 5.1% | 15 |
| 2013 | 1,279 | 7.9% | 37 |
| 2012 | 2,250 | 13.9% | 74 |
| 2011 | 2,429 | 15.0% | 82 |
| 2010 | 3,531 | 21.8% | 156 |
| 2009 | 5,833 | 36.0% | 357 |
| 2008 | 9 | 0.1% | 1 |
| 2005 ir anksčiau | 46 | 0.3% | 3 |
Kiti Toyota modeliai Jungtinės Karalystės keliuose
| Modelis | Licencijuoti | Toyota dalis | Pokytis per metus |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | 575,213 | 32.1% | +3.2% |
| Toyota Aygo | 305,212 | 17.0% | +2.6% |
| Toyota Corolla | 152,617 | 8.5% | +3.5% |
| Toyota C-HR | 146,015 | 8.1% | +11.7% |
| Toyota RAV4 | 134,609 | 7.5% | −2.9% |
| Toyota Auris | 134,508 | 7.5% | −3.5% |
| Toyota Prius | 126,925 | 7.1% | +4.1% |
| Toyota Avensis | 46,060 | 2.6% | −13.2% |
| Toyota Verso | 24,792 | 1.4% | −4.5% |
| Toyota Land Cruiser | 18,083 | 1.0% | −3.0% |
| Toyota bZ4X | 12,910 | 0.7% | +22.7% |
| Toyota MR2 | 7,662 | 0.4% | −6.3% |
Apribojimai
„Licencijuotas“ reiškia, kad mokestis sumokėtas arba automobilis atleistas nuo mokesčio ir ketvirčio pabaigoje turi teisę važiuoti keliais; automobiliai su SORN užregistruoti, bet paskelbti nenaudojamais keliuose. DfT automobilius grupuoja pagal savo „bendrąjį modelį“ (TOYOTA IQ), kurį 73 Auto priskiria Toyota iQ; įtraukti po šiuo pavadinimu parduoti kėbulo tipai ir variantai. Didžiosios Britanijos ketvirčio duomenys ir metinė Jungtinės Karalystės amžiaus lentelė yra atskiros oficialios lentelės, todėl jų sumos šiek tiek skiriasi.
Patikrinkite konkretų Toyota iQ prieš pirkdami
Įveskite valstybinį numerį, kad pamatytumėte šio automobilio (Toyota iQ) MOT istoriją, mokesčio statusą ir išlaikymo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Transporto priemonių registracijos statistikos duomenų failai: VEH0120 (GB), VEH0124 ir VEH0160 (UK) — Transporto departamentas (Department for Transport) ir DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Dalys, pokyčiai, reitingai ir žyma, ar automobiliai vis dar registruoti (73 Auto DfT failų analizė) — 73 Auto. Išvestiniai rodikliai.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.