MOT rezultatai
2018 Audi A3: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 54,605 MOT testų, atliktų su 2018 m. registruotais Audi A3 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.8 m. amžiaus, ridos mediana 42,371 mylių), 87.8% išlaikė iš pirmo karto, 12.8 procentinio punkto daugiau nei viso Audi A3 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2018 m. Audi A3: neišlaikė 30% rečiau nei palyginami automobiliai.
54,605 MOT patikrinimų, 26,971 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 87.8% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 54,605 |
| Visi Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.70× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.4% | n = 54,605 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.8 m. | n = 54,605 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2018 m. automobilių?
2018 m. Audi A3 buvo tikrinami vidutiniškai 4.8 metų amžiaus; visi Audi A3 – 9.6 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 12.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 53,914 5 metų amžiaus testuotų Audi A3 automobilių 87.5% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2018 m. automobiliai išlaikė 87.8%, t. y. 0.3 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Audi A3 nėra.
Kur neišlaiko 2018 m. Audi A3
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 6.7% | +18% |
| Stabdžiai | 2.1% | -40% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.7% | -53% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.6% | -64% |
| Pakaba | 1.0% | -55% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.5% | -57% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -34% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% | +10% |
| Ratai | 0.2% | -25% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.1% | -79% |
| Vairas | 0.0% | -94% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.36% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.62% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.60% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.41% |
| Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo | Padangos | 0.85% |
Patikrinkite konkretų 2018 Audi A3
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.