MOT rezultatai
Audi Q7 4M (nuo 2015): išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 52,513 MOT testų, atliktų su Audi Q7 4M per 2023–2024 (automobiliai, pirmą kartą registruoti nuo 2015-11, testo metu vidutiniškai 4.8 m. amžiaus), 85.1% išlaikė iš pirmo karto. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 4M karta: neišlaikė 21% rečiau nei palyginami automobiliai. Palyginti su ankstesne karta, 4L, atsižvelgus į amžių ir ridą, neišlaiko 38% dažniau (0.79× prieš 0.57×).
52,513 MOT patikrinimų, 27,869 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 85.1% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 52,513 |
| Visi Audi Q7 | 82.0% | n = 98,173 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.79× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Audi Q7 iš viso 0.65× |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.1% | n = 52,513 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.8 m. | n = 52,513 |
| Parduodama (katalogas) | nuo 2015 | nuo 2015-09 iki dabar |
4M palyginti su kitomis Audi Q7 kartomis
Naujesnės kartos testo metu yra jaunesnės, todėl jų neapdoroti išlaikymo rodikliai beveik pagal nutylėjimą didesni; pakoreguotas stulpelis palygina kiekvieną su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais.
| Karta | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4L (2006–2015) | 41,801 | 12.3 m. | 78.1% | -43% | 8.1% |
| 4M (nuo 2015) | 52,513 | 4.8 m. | 85.1% | -21% | 5.1% |
Kuo skiriasi 4M karta
- Pakaba: 4M MOT neišlaikė 219% dažniau nei Audi Q7 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.49× prieš 0.47×).
- Vairas: 4M MOT neišlaikė 65% rečiau nei Audi Q7 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.12× prieš 0.34×).
- Ratai: 4M MOT neišlaikė 41% rečiau nei Audi Q7 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.67× prieš 1.13×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: 4M MOT neišlaikė 34% rečiau nei Audi Q7 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.27× prieš 0.40×).
| Vietovė | 4L (palyginti su panašiais) | 4M (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 7.1% (-11%) | 6.6% (+9%) |
| Pakaba | 2.8% (-81%) | 4.5% (+49%) |
| Stabdžiai | 6.0% (-42%) | 1.6% (-59%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.6% (-35%) | 1.4% (-58%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.7% (-53%) | 1.4% (-73%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.3% (-44%) | 1.2% (-26%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% (+13%) | 0.7% (+145%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.9% (-44%) | 0.3% (-29%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.6% (-72%) | 0.2% (-80%) |
| Ratai | 0.9% (+44%) | 0.2% (-33%) |
Dažniausi Audi Q7 4M gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 3.26% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.33% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 2.20% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.43% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 1.01% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kartą
To paties amžiaus kartas galima palyginti tiesiogiai.
| Amžius per testą (metai) | 4L: išlaikymo rodiklis (testai) | 4M: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 88.7% (17,365) |
| 5-6 | — | 83.2% (19,140) |
| 7-8 | 85.7% (2,858) | 80.8% (10,325) |
| 9-10 | 83.0% (11,631) | — |
| 11-12 | 80.9% (8,555) | — |
| 13-15 | 73.6% (10,600) | — |
| 16+ | 71.5% (8,157) | — |
4M kartos registracijos metai
Kaip automobiliai priskiriami kartai
DVSA įrašuose nenurodoma, kuriai kartai automobilis priklauso, todėl 73 Auto kiekvieną testą priskiria pagal pirmosios registracijos datą, lygindama ją su savo katalogo 4M kartos pardavimo datomis (2015-09 – dabar). Automobiliai, užregistruoti likus mažiau nei trims mėnesiams iki kartų kaitos arba praėjus mažiau nei trims mėnesiams po jos, neįtraukiami, nes senojo modelio likučiai ir pirmieji naujojo automobiliai registruojami tais pačiais mėnesiais. Kai kurie automobiliai prie ribų vis tiek gali priklausyti kaimyninei kartai.
Patikrinkite konkretų Audi Q7 4M
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.