MOT rezultatai

2014 BMW 4 Series: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 25,344 MOT testų, atliktų su 2014 m. registruotais BMW 4 Series per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.9 m. amžiaus, ridos mediana 78,934 mylių), 79.6% išlaikė iš pirmo karto, 4.6 procentinio punkto mažiau nei viso BMW 4 Series modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2014 m. BMW 4 Series: neišlaikė 32% rečiau nei palyginami automobiliai.

25,344 MOT patikrinimų, 12,786 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2014 BMW 4 Series: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis79.6%±0.5 proc. p. (95%), n = 25,344
Visi BMW 4 Series84.2%n = 206,848
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.68×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu8.9%n = 25,344
Vidutinis amžius per testą8.9 m.n = 25,344

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2014 m. automobilių?

2014 m. BMW 4 Series buvo tikrinami vidutiniškai 8.9 metų amžiaus; visi BMW 4 Series – 6.2 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 4.6 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 22,223 9 metų amžiaus testuotų BMW 4 Series automobilių 80.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2014 m. automobiliai išlaikė 79.6%, t. y. 0.5 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus BMW 4 Series nėra.

Kur neišlaiko 2014 m. BMW 4 Series

2014 BMW 4 Series: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Padangos8.8%+21%
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga4.9%-54%
Pakaba4.4%-52%
Stabdžiai3.4%-49%
Vairuotojo matomumas į kelią2.5%-42%
Ratai1.1%+161%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.7%-74%
Registracijos numeriai ir VIN0.6%+100%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.6%-81%
Vairas0.3%-86%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.2%-68%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2014 m. BMW 4 Series MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimasPakaba3.04%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos2.51%
Būklė: matomi sluoksniai arba kordasPadangos2.36%
Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimoPadangos1.89%
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordąPadangos1.53%

Patikrinkite konkretų 2014 BMW 4 Series

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2014 BMW 4 Series: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto