MOT rezultatai
Kia Picanto prieš Citroen C1: MOT išlaikymo rodiklių palyginimas
2023–2024 71.1% iš 364,285 Kia Picanto MOT testų ir 70.1% iš 337,344 Citroen C1 testų buvo išlaikyti pirmą kartą – Kia Picanto pranašumas yra 1.0 proc. punktų. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Citroen C1 neišlaiko testo rečiau nei Kia Picanto: 1.02× palyginti su 1.19× nacionalinio rodiklio palyginamiems automobiliams.
MOT patikrinimai: 364,285 – Kia Picanto ir 337,344 – Citroen C1, 2023–2024
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Kia Picanto: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 71.1% | ±0.1 proc. p. (95%), n = 364,285 |
| Citroen C1: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 70.1% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 337,344 |
| Kia Picanto: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +19% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Citroen C1: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +2% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Kia Picanto: pavojingas gedimas | 7.8% | n = 364,285 |
| Citroen C1: pavojingas gedimas | 7.8% | n = 337,344 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.8 prieš 10 m. | Kia Picanto prieš Citroen C1 |
Kodėl neapdoroti išlaikymo rodikliai gali klaidinti
Citroen C1 buvo testuojamas vyresnio vidutinio amžiaus (10 m., palyginti su 8.8), o senesni automobiliai neišlaiko dažniau, kad ir kokie jie būtų. Todėl pirmiau pateiktoje lentelėje rodomi ir neišlaikymai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais: ji lygina modelius, o ne jų parkus. Čia koregavimas apverčia neapdorotą rezultatą: Citroen C1 turi mažesnį išlaikymo rodiklį, bet neišlaiko rečiau nei palyginami automobiliai.
Neišlaikymo sritys greta viena kitos
MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis, o skliaustuose — kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = šalies vidurkis). Aiškiausias skirtumas yra vairas, kur Kia Picanto neišlaiko testo 5.1× dažniau pagal pakoreguotus duomenis.
| Vietovė | Kia Picanto | Citroen C1 |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 10.2% (+104%) | 9.7% (+52%) |
| Vairas | 1.3% (+2%) | 0.4% (-80%) |
| Pakaba | 7.0% (+1%) | 5.8% (-38%) |
| Padangos | 6.5% (+24%) | 6.5% (+7%) |
| Ratai | 0.2% (-33%) | 0.4% (+19%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 9.0% (+1%) | 13.0% (+12%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.4% (+48%) | 3.7% (+15%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.4% (+46%) | 4.8% (-2%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.0% (+32%) | 4.3% (+31%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.9% (+50%) | 0.8% (+8%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (-8%) | 0.2% (-33%) |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% (+98%) | 0.0% (+14%) |
Išlaikymo rodiklis to paties amžiaus
Lyginant to paties amžiaus automobilius, iš neapdorotų rodiklių pašalinama didžioji dalis automobilių parko amžiaus poveikio.
| Amžius per patikrą | Kia Picanto | Citroen C1 |
|---|---|---|
| 3-4 m. | 86.4% (n = 55,267) | 88.4% (n = 19,325) |
| 5-6 m. | 82.1% (n = 55,054) | 82.7% (n = 35,353) |
| 7-8 m. | 76.8% (n = 52,803) | 77.9% (n = 66,474) |
| 9-10 m. | 69.0% (n = 53,422) | 73.0% (n = 56,537) |
| 11-12 m. | 60.5% (n = 48,142) | 65.3% (n = 56,020) |
| 13-15 m. | 55.5% (n = 57,491) | 57.8% (n = 70,140) |
| 16+ m. | 50.9% (n = 25,774) | 52.2% (n = 27,083) |
Dažniausias gedimo punktas
- Kia Picanto · rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama (3.62% testų)
- Citroen C1 · gabarito žibintas: neveikia (3.34% testų)
MOT rezultatai atspindi ne tik automobilių konstrukciją, bet ir tai, kaip jie prižiūrimi, todėl skirtumas tarp dviejų modelių yra testo rezultatų skirtumas, o ne įrodymas, kad vienas patikimesnis. Konkrečiam automobiliui jo paties MOT istorija pasako daugiau nei bet koks vidurkis.
Perkate Kia Picanto ar Citroen C1? Pirmiausia patikrinkite būtent tą automobilį
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.