MOT rezultatai
Peugeot Expert prieš Toyota Proace: MOT išlaikymo rodiklių palyginimas
2023–2024 65.5% iš 111,048 Peugeot Expert MOT testų ir 69.6% iš 23,389 Toyota Proace testų buvo išlaikyti pirmą kartą – Toyota Proace pranašumas yra 4.1 proc. punktų. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Peugeot Expert neišlaiko testo rečiau nei Toyota Proace: 1.18× palyginti su 1.39× nacionalinio rodiklio palyginamiems automobiliams.
MOT patikrinimai: 111,048 – Peugeot Expert ir 23,389 – Toyota Proace, 2023–2024
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Peugeot Expert: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 65.5% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 111,048 |
| Toyota Proace: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 69.6% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 23,389 |
| Peugeot Expert: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +18% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Toyota Proace: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +39% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Peugeot Expert: pavojingas gedimas | 7.9% | n = 111,048 |
| Toyota Proace: pavojingas gedimas | 7.7% | n = 23,389 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.6 prieš 5 m. | Peugeot Expert prieš Toyota Proace |
Kodėl neapdoroti išlaikymo rodikliai gali klaidinti
Peugeot Expert buvo testuojamas vyresnio vidutinio amžiaus (8.6 m., palyginti su 5), o senesni automobiliai neišlaiko dažniau, kad ir kokie jie būtų. Todėl pirmiau pateiktoje lentelėje rodomi ir neišlaikymai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais: ji lygina modelius, o ne jų parkus. Čia koregavimas apverčia neapdorotą rezultatą: Peugeot Expert turi mažesnį išlaikymo rodiklį, bet neišlaiko rečiau nei palyginami automobiliai.
Neišlaikymo sritys greta viena kitos
MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis, o skliaustuose — kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = šalies vidurkis). Aiškiausias skirtumas yra kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija, kur Toyota Proace neišlaiko testo 1.6× dažniau pagal pakoreguotus duomenis.
| Vietovė | Peugeot Expert | Toyota Proace |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 8.3% (+10%) | 6.3% (+37%) |
| Vairas | 2.0% (-3%) | 0.5% (-32%) |
| Pakaba | 9.7% (+5%) | 4.3% (+6%) |
| Padangos | 5.2% (-25%) | 5.7% (-10%) |
| Ratai | 0.1% (-68%) | 0.1% (-72%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 18.6% (+60%) | 15.7% (+122%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 10.9% (+181%) | 6.2% (+338%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 7.2% (+49%) | 7.1% (+80%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.4% (+6%) | 2.9% (+37%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.5% (+22%) | 0.6% (+16%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% (-21%) | 0.3% (-5%) |
Išlaikymo rodiklis to paties amžiaus
Lyginant to paties amžiaus automobilius, iš neapdorotų rodiklių pašalinama didžioji dalis automobilių parko amžiaus poveikio.
| Amžius per patikrą | Peugeot Expert | Toyota Proace |
|---|---|---|
| 3-4 m. | 80.8% (n = 20,498) | 75.2% (n = 7,410) |
| 5-6 m. | 73.9% (n = 18,496) | 72.7% (n = 6,568) |
| 7-8 m. | 63.7% (n = 17,296) | 57.4% (n = 3,900) |
| 9-10 m. | 59.8% (n = 11,666) | 51.2% (n = 1,950) |
Dažniausias gedimo punktas
- Peugeot Expert · šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo (6.71% testų)
- Toyota Proace · valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo (4.47% testų)
MOT rezultatai atspindi ne tik automobilių konstrukciją, bet ir tai, kaip jie prižiūrimi, todėl skirtumas tarp dviejų modelių yra testo rezultatų skirtumas, o ne įrodymas, kad vienas patikimesnis. Konkrečiam automobiliui jo paties MOT istorija pasako daugiau nei bet koks vidurkis.
Perkate Peugeot Expert ar Toyota Proace? Pirmiausia patikrinkite būtent tą automobilį
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.