MOT rezultatai
2018 DS 3: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 6,908 MOT testų, atliktų su 2018 m. registruotais DS 3 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.9 m. amžiaus, ridos mediana 34,100 mylių), 75.3% išlaikė iš pirmo karto, 6 procentinio punkto daugiau nei viso DS 3 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2018 m. DS 3: neišlaikė 56% dažniau nei palyginami automobiliai.
6,908 MOT patikrinimų, 3,389 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 75.3% | ±1 proc. p. (95%), n = 6,908 |
| Visi DS 3 | 69.4% | n = 68,070 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.56× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.0% | n = 6,908 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.9 m. | n = 6,908 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2018 m. automobilių?
2018 m. DS 3 buvo tikrinami vidutiniškai 4.9 metų amžiaus; visi DS 3 – 6.1 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 6 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 8,204 5 metų amžiaus testuotų DS 3 automobilių 74.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2018 m. automobiliai išlaikė 75.3%, t. y. 0.4 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus DS 3 nėra.
Kur neišlaiko 2018 m. DS 3
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 9.0% | +142% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 8.5% | +149% |
| Padangos | 5.7% | +11% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.9% | +518% |
| Stabdžiai | 3.5% | +19% |
| Pakaba | 2.4% | +20% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.9% | -7% |
| Vairas | 0.2% | -56% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -47% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -30% |
| Ratai | 0.1% | -39% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 4.83% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.50% |
| Apiplovimo sistema: neveikia | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.53% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.46% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.34% |
Patikrinkite konkretų 2018 DS 3
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.