MOT rezultatai
2015 Fiat Ducato: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 5,647 MOT testų, atliktų su 2015 m. registruotais Fiat Ducato per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8 m. amžiaus, ridos mediana 28,465 mylių), 83.2% išlaikė iš pirmo karto, 10.1 procentinio punkto daugiau nei viso Fiat Ducato modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2015 m. Fiat Ducato: neišlaikė 11% rečiau nei palyginami automobiliai.
5,647 MOT patikrinimų, 2,907 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 83.2% | ±1 proc. p. (95%), n = 5,647 |
| Visi Fiat Ducato | 73.1% | n = 145,780 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.89× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 2.1% | n = 5,647 |
| Vidutinis amžius per testą | 8 m. | n = 5,647 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2015 m. automobilių?
2015 m. Fiat Ducato buvo tikrinami vidutiniškai 8 metų amžiaus; visi Fiat Ducato – 14.7 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 10.1 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 5,437 8 metų amžiaus testuotų Fiat Ducato automobilių 82.6% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2015 m. automobiliai išlaikė 83.2%, t. y. 0.5 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Fiat Ducato nėra.
Kur neišlaiko 2015 m. Fiat Ducato
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.5% | +32% |
| Stabdžiai | 4.1% | +11% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.1% | +2% |
| Pakaba | 2.4% | -44% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.1% | +272% |
| Padangos | 1.3% | -72% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.9% | -44% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.9% | -47% |
| Vairas | 0.7% | -4% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% | +16% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.95% |
| SRS gedimo kontrolinė lemputė: lemputė rodo gedimą | Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.90% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 1.54% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.15% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.97% |
Patikrinkite konkretų 2015 Fiat Ducato
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.