MOT rezultatai
2010 Ford Focus: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 113,363 MOT testų, atliktų su 2010 m. registruotais Ford Focus per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 13 m. amžiaus, ridos mediana 98,162 mylių), 57.8% išlaikė iš pirmo karto, 10.2 procentinio punkto mažiau nei viso Ford Focus modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2010 m. Ford Focus: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.
113,363 MOT patikrinimų, 58,923 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 57.8% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 113,363 |
| Visi Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.02× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 12.6% | n = 113,363 |
| Vidutinis amžius per testą | 13 m. | n = 113,363 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2010 m. automobilių?
2010 m. Ford Focus buvo tikrinami vidutiniškai 13 metų amžiaus; visi Ford Focus – 10.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 10.2 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 120,644 13 metų amžiaus testuotų Ford Focus automobilių 57.7% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2010 m. automobiliai išlaikė 57.8%, t. y. 0.1 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Ford Focus nėra.
Kur neišlaiko 2010 m. Ford Focus
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 24.6% | +28% |
| Pakaba | 17.3% | +6% |
| Padangos | 8.9% | +15% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.4% | +2% |
| Stabdžiai | 5.6% | -44% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 4.2% | -28% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.9% | -28% |
| Vairas | 1.6% | -51% |
| Ratai | 0.7% | +27% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | +15% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.5% | -62% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | -58% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.71% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.63% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 5.43% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 4.33% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 3.49% |
Patikrinkite konkretų 2010 Ford Focus
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.