MOT rezultatai
2008 Hyundai Coupe: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,256 MOT testų, atliktų su 2008 m. registruotais Hyundai Coupe per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 15 m. amžiaus, ridos mediana 87,755 mylių), 52.5% išlaikė iš pirmo karto, 0.5 procentinio punkto daugiau nei viso Hyundai Coupe modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2008 m. Hyundai Coupe: neišlaikė 10% dažniau nei palyginami automobiliai.
2,256 MOT patikrinimų, 1,184 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 52.5% | ±2.1 proc. p. (95%), n = 2,256 |
| Visi Hyundai Coupe | 51.9% | n = 13,208 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.10× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 14.5% | n = 2,256 |
| Vidutinis amžius per testą | 15 m. | n = 2,256 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2008 m. automobilių?
2008 m. Hyundai Coupe buvo tikrinami vidutiniškai 15 metų amžiaus; visi Hyundai Coupe – 16.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 0.5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 2,529 15 metų amžiaus testuotų Hyundai Coupe automobilių 51.7% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2008 m. automobiliai išlaikė 52.5%, t. y. 0.8 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Hyundai Coupe nėra.
Kur neišlaiko 2008 m. Hyundai Coupe
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 24.8% | +132% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 19.4% | -6% |
| Pakaba | 12.3% | -25% |
| Vairas | 10.6% | +263% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 9.6% | +41% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 7.8% | +12% |
| Padangos | 7.5% | +1% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 7.0% | -1% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.1% | -38% |
| Ratai | 0.9% | +78% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.8% | +58% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 11.75% |
| Vairo mechanizmas: trūksta gaubto arba jis nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Vairas | 6.43% |
| Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 5.72% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.63% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.65% |
Patikrinkite konkretų 2008 Hyundai Coupe
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.