MOT rezultatai
2007 Kia Sorento: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,735 MOT testų, atliktų su 2007 m. registruotais Kia Sorento per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 15.8 m. amžiaus, ridos mediana 110,235 mylių), 54.0% išlaikė iš pirmo karto, 15.6 procentinio punkto mažiau nei viso Kia Sorento modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2007 m. Kia Sorento: neišlaikė 7% dažniau nei palyginami automobiliai.
2,735 MOT patikrinimų, 1,538 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 54.0% | ±1.9 proc. p. (95%), n = 2,735 |
| Visi Kia Sorento | 69.6% | n = 72,810 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.07× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 13.4% | n = 2,735 |
| Vidutinis amžius per testą | 15.8 m. | n = 2,735 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2007 m. automobilių?
2007 m. Kia Sorento buvo tikrinami vidutiniškai 15.8 metų amžiaus; visi Kia Sorento – 9.3 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 15.6 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,149 16 metų amžiaus testuotų Kia Sorento automobilių 53.5% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2007 m. automobiliai išlaikė 54.0%, t. y. 0.4 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Kia Sorento nėra.
Kur neišlaiko 2007 m. Kia Sorento
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 22.7% | +75% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 21.9% | +12% |
| Pakaba | 19.0% | +5% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 9.4% | +14% |
| Vairas | 9.0% | +122% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.3% | -20% |
| Padangos | 4.6% | -38% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.7% | -23% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.9% | +17% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% | +23% |
| Ratai | 0.7% | +10% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.91% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 6.07% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 6.00% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.89% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 5.45% |
Patikrinkite konkretų 2007 Kia Sorento
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.