MOT rezultatai
2019 Lexus UX: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 6,844 MOT testų, atliktų su 2019 m. registruotais Lexus UX per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.7 m. amžiaus, ridos mediana 29,488 mylių), 93.6% išlaikė iš pirmo karto, 0.4 procentinio punkto mažiau nei viso Lexus UX modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2019 m. Lexus UX: neišlaikė 42% rečiau nei palyginami automobiliai.
6,844 MOT patikrinimų, 3,399 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 93.6% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 6,844 |
| Visi Lexus UX | 94.0% | n = 20,230 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.58× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 2.2% | n = 6,844 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.7 m. | n = 6,844 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2019 m. automobilių?
2019 m. Lexus UX buvo tikrinami vidutiniškai 3.7 metų amžiaus; visi Lexus UX – 2.9 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 4,411 4 metų amžiaus testuotų Lexus UX automobilių 93.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2019 m. automobiliai išlaikė 93.6%, t. y. 0.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Lexus UX nėra.
Kur neišlaiko 2019 m. Lexus UX
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 3.2% | -30% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.8% | -45% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.2% | -52% |
| Stabdžiai | 0.4% | -53% |
| Pakaba | 0.1% | -85% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.1% | -55% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -68% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.0% | -71% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.0% | -85% |
| Vairas | 0.0% | -81% |
| Ratai | 0.0% | -90% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.40% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 0.92% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 0.67% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 0.57% |
| Žibinto nustatymas: per žemai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.56% |
Patikrinkite konkretų 2019 Lexus UX
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.