MOT rezultatai

2019 MINI Hatch: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 101,669 MOT testų, atliktų su 2019 m. registruotais MINI Hatch per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.8 m. amžiaus, ridos mediana 25,271 mylių), 88.7% išlaikė iš pirmo karto, 5 procentinio punkto daugiau nei viso MINI Hatch modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2019 m. MINI Hatch: neišlaikė 10% rečiau nei palyginami automobiliai.

101,669 MOT patikrinimų, 49,313 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2019 MINI Hatch: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis88.7%±0.2 proc. p. (95%), n = 101,669
Visi MINI Hatch83.8%n = 752,657
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.90×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu3.9%n = 101,669
Vidutinis amžius per testą3.8 m.n = 101,669

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2019 m. automobilių?

2019 m. MINI Hatch buvo tikrinami vidutiniškai 3.8 metų amžiaus; visi MINI Hatch – 6.4 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 91,579 4 metų amžiaus testuotų MINI Hatch automobilių 88.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2019 m. automobiliai išlaikė 88.7%, t. y. 0.6 punkto daugiau, nei paaiškina imties triukšmas.

Kur neišlaiko 2019 m. MINI Hatch

2019 MINI Hatch: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Padangos5.2%+18%
Vairuotojo matomumas į kelią3.9%+18%
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga1.5%-45%
Stabdžiai1.4%-31%
Ratai0.2%+38%
Registracijos numeriai ir VIN0.2%+3%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.1%-68%
Pakaba0.1%-83%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.1%-72%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.1%-71%
Vairas0.0%-94%
Spidometras ir vairavimo valdikliai0.0%+79%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2019 m. MINI Hatch MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią3.25%
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordąPadangos2.00%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos0.98%
Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimoPadangos0.91%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai0.83%

Patikrinkite konkretų 2019 MINI Hatch

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2019 MINI Hatch: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto