MOT rezultatai

2009 Peugeot 107: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 26,647 MOT testų, atliktų su 2009 m. registruotais Peugeot 107 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 13.9 m. amžiaus, ridos mediana 73,529 mylių), 58.4% išlaikė iš pirmo karto, 4.8 procentinio punkto mažiau nei viso Peugeot 107 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2009 m. Peugeot 107: neišlaikė 7% dažniau nei palyginami automobiliai.

26,647 MOT patikrinimų, 13,490 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2009 Peugeot 107: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis58.4%±0.6 proc. p. (95%), n = 26,647
Visi Peugeot 10763.2%n = 232,450
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.07×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu9.5%n = 26,647
Vidutinis amžius per testą13.9 m.n = 26,647

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2009 m. automobilių?

2009 m. Peugeot 107 buvo tikrinami vidutiniškai 13.9 metų amžiaus; visi Peugeot 107 – 12.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 4.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 26,659 14 metų amžiaus testuotų Peugeot 107 automobilių 58.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2009 m. automobiliai išlaikė 58.4%, t. y. 0.1 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Peugeot 107 nėra.

Kur neišlaiko 2009 m. Peugeot 107

2009 Peugeot 107: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga19.6%+11%
Stabdžiai17.8%+93%
Pakaba10.6%-27%
Padangos6.9%+2%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija6.2%+15%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai5.4%+7%
Vairuotojo matomumas į kelią5.3%-17%
Saugos diržai ir oro pagalvės1.7%+36%
Vairas0.5%-79%
Ratai0.4%-3%
Registracijos numeriai ir VIN0.3%-35%
Spidometras ir vairavimo valdikliai0.0%-8%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2009 m. Peugeot 107 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Darbinio stabdžio veikimas: pernelyg užstringaStabdžiai7.54%
Gabarito žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga6.31%
Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijosStabdžiai3.90%
Stabdymo žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga3.62%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos3.15%

Patikrinkite konkretų 2009 Peugeot 107

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2009 Peugeot 107: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto