MOT rezultatai

2020 Porsche 911: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 3,098 MOT testų, atliktų su 2020 m. registruotais Porsche 911 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 2.9 m. amžiaus, ridos mediana 13,172 mylių), 95.3% išlaikė iš pirmo karto, 7.4 procentinio punkto daugiau nei viso Porsche 911 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2020 m. Porsche 911: neišlaikė 48% rečiau nei palyginami automobiliai.

3,098 MOT patikrinimų, 1,618 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2020 Porsche 911: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis95.3%±0.7 proc. p. (95%), n = 3,098
Visi Porsche 91187.9%n = 100,223
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.52×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu2.0%n = 3,098
Vidutinis amžius per testą2.9 m.n = 3,098

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2020 m. automobilių?

2020 m. Porsche 911 buvo tikrinami vidutiniškai 2.9 metų amžiaus; visi Porsche 911 – 15.2 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 7.4 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,611 3 metų amžiaus testuotų Porsche 911 automobilių 94.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2020 m. automobiliai išlaikė 95.3%, t. y. 0.5 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Porsche 911 nėra.

Kur neišlaiko 2020 m. Porsche 911

2020 Porsche 911: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Padangos3.0%-6%
Registracijos numeriai ir VIN0.9%+509%
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga0.5%-73%
Stabdžiai0.3%-75%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.3%-16%
Vairuotojo matomumas į kelią0.1%-97%
Vairas0.0%-66%
Pakaba0.0%-93%
Ratai0.0%-61%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.0%-81%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.0%-87%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2020 m. Porsche 911 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos1.26%
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordąPadangos1.13%
Valstybinio numerio ženklai: neatitinka nustatytų reikalavimųRegistracijos numeriai ir VIN0.68%
Žibinto nustatymas: per aukštaiŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga0.32%
Būklė: matomi sluoksniai arba kordasPadangos0.32%

Patikrinkite konkretų 2020 Porsche 911

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2020 Porsche 911: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto