MOT rezultatai

2015 Toyota Prius: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 27,149 MOT testų, atliktų su 2015 m. registruotais Toyota Prius per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8 m. amžiaus, ridos mediana 139,438 mylių), 79.5% išlaikė iš pirmo karto, 1.4 procentinio punkto daugiau nei viso Toyota Prius modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2015 m. Toyota Prius: neišlaikė 8% rečiau nei palyginami automobiliai.

27,149 MOT patikrinimų, 8,785 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2015 Toyota Prius: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis79.5%±0.5 proc. p. (95%), n = 27,149
Visi Toyota Prius78.2%n = 318,514
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.92×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu5.0%n = 27,149
Vidutinis amžius per testą8 m.n = 27,149

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2015 m. automobilių?

2015 m. Toyota Prius buvo tikrinami vidutiniškai 8 metų amžiaus; visi Toyota Prius – 8.8 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 26,906 8 metų amžiaus testuotų Toyota Prius automobilių 79.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2015 m. automobiliai išlaikė 79.5%, t. y. 0.4 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Toyota Prius nėra.

Kur neišlaiko 2015 m. Toyota Prius

2015 Toyota Prius: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga12.2%+22%
Padangos4.3%-26%
Pakaba3.7%-32%
Vairuotojo matomumas į kelią3.0%-8%
Stabdžiai2.7%-30%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.6%-13%
Ratai0.5%+1%
Vairas0.4%-42%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.4%-41%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.3%-18%
Registracijos numeriai ir VIN0.3%+3%
Spidometras ir vairavimo valdikliai0.0%+32%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2015 m. Toyota Prius MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Registracijos numerio apšvietimas: neveikia, kai yra viena lemputė arba visos lemputėsŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga3.82%
Gabarito žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga3.39%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos2.22%
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią1.68%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai1.49%

Patikrinkite konkretų 2015 Toyota Prius

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2015 Toyota Prius: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto