MOT rezultatai
2015 Volvo V40: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 31,223 MOT testų, atliktų su 2015 m. registruotais Volvo V40 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.9 m. amžiaus, ridos mediana 71,918 mylių), 70.3% išlaikė iš pirmo karto, 2.8 procentinio punkto mažiau nei viso Volvo V40 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2015 m. Volvo V40: neišlaikė 13% dažniau nei palyginami automobiliai.
31,223 MOT patikrinimų, 15,407 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 70.3% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 31,223 |
| Visi Volvo V40 | 73.1% | n = 199,307 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.13× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 8.8% | n = 31,223 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.9 m. | n = 31,223 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2015 m. automobilių?
2015 m. Volvo V40 buvo tikrinami vidutiniškai 7.9 metų amžiaus; visi Volvo V40 – 7.7 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 31,152 8 metų amžiaus testuotų Volvo V40 automobilių 70.4% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2015 m. automobiliai išlaikė 70.3%, t. y. 0.1 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Volvo V40 nėra.
Kur neišlaiko 2015 m. Volvo V40
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 9.7% | +33% |
| Padangos | 8.3% | +18% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 8.0% | -4% |
| Stabdžiai | 5.5% | -4% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 4.3% | +84% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.4% | +50% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.4% | -36% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% | -46% |
| Ratai | 0.3% | -19% |
| Vairas | 0.3% | -83% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% | -36% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 7.71% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.96% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.80% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.60% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.41% |
Patikrinkite konkretų 2015 Volvo V40
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.