MOT rezultatai

2015 Volvo XC60: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 25,247 MOT testų, atliktų su 2015 m. registruotais Volvo XC60 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.9 m. amžiaus, ridos mediana 80,804 mylių), 76.5% išlaikė iš pirmo karto, 3.8 procentinio punkto mažiau nei viso Volvo XC60 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2015 m. Volvo XC60: neišlaikė 14% rečiau nei palyginami automobiliai.

25,247 MOT patikrinimų, 12,573 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2015 Volvo XC60: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis76.5%±0.5 proc. p. (95%), n = 25,247
Visi Volvo XC6080.3%n = 216,923
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.86×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu7.1%n = 25,247
Vidutinis amžius per testą7.9 m.n = 25,247

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2015 m. automobilių?

2015 m. Volvo XC60 buvo tikrinami vidutiniškai 7.9 metų amžiaus; visi Volvo XC60 – 6.9 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 3.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 23,568 8 metų amžiaus testuotų Volvo XC60 automobilių 75.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2015 m. automobiliai išlaikė 76.5%, t. y. 0.7 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Volvo XC60 nėra.

Kur neišlaiko 2015 m. Volvo XC60

2015 Volvo XC60: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga6.8%-23%
Pakaba6.7%-12%
Padangos5.9%-21%
Stabdžiai4.2%-29%
Vairas2.8%+80%
Vairuotojo matomumas į kelią2.2%-43%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai2.0%-18%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.7%-73%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.4%-41%
Registracijos numeriai ir VIN0.2%-33%
Ratai0.1%-79%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2015 m. Volvo XC60 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba5.66%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai2.98%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos2.65%
Šoniniai posūkių kartotuvai: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga1.49%
Vairo traukės galas: rutulinio šarnyro dulkių gaubtas pernelyg pažeistas arba suprastėjęs, todėl nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimoVairas1.44%

Patikrinkite konkretų 2015 Volvo XC60

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2015 Volvo XC60: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto