Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Dacia Jogger há nas estradas do Reino Unido?
25,939 carros Dacia Jogger estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 96 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É subida de 24.0% face ao ano anterior e 8.7% de todos os carros Dacia licenciados, o que o coloca no lugar 3 dos 6 modelos Dacia aqui listados e no lugar 204 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 25,939
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- +24.0%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2024
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Dacia Jogger
O número de Dacia Jogger nas estradas: subida de 24.0% em relação ao ano anterior, acima dos +1.5% de todos os carros e acima de Dacia no seu conjunto (+7.7%). É o valor mais alto de fim de trimestre da série, que começa em junho de 2016.
5,536 Dacia Jogger foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 56% dos quais híbrido elétrico (gasolina).
50% dos Dacia Jogger licenciados são gasolina, contra 54% de todos os carros. Quase não há versões elétricas ou híbridas plug-in nas estradas.
0% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 0.4% dos Dacia Jogger registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
Dos 2,820 Dacia Jogger matriculados pela primeira vez em 2022, 92% ainda estavam licenciados no final de 2025, contra 90% de todos os carros matriculados pela primeira vez nesse ano (análise da 73 Auto; ver a tabela abaixo).
Dacia Jogger licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 25,939 no final de junho de 2026, o trimestre mais recente, pelo que os números continuam no seu máximo.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 25,939 | +24.0% |
| junho de 2025 | 20,917 | +62.7% |
| junho de 2024 | 12,857 | +129.1% |
| junho de 2023 | 5,613 | +1029.4% |
| junho de 2022 | 497 | — |
| junho de 2021 | 0 | — |
| junho de 2020 | 0 | — |
| junho de 2019 | 0 | — |
| junho de 2018 | 0 | — |
| junho de 2017 | 0 | — |
| junho de 2016 | 0 | — |
Dacia Jogger por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 13,001 | 50.1% | 54.3% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 12,937 | 49.9% | 9.0% |
Que idade têm os Dacia Jogger em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (23,831 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5,735 | 24.1% | 3 |
| 2024 | 10,021 | 42.0% | 22 |
| 2023 | 5,489 | 23.0% | 36 |
| 2022 | 2,586 | 10.8% | 20 |
Quantos Dacia Jogger ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 10,227 | 10,021 | 98.0% | 93.9% |
| 2023 | 5,772 | 5,489 | 95.1% | 93.5% |
| 2022 | 2,820 | 2,586 | 91.7% | 90.4% |
Outros modelos Dacia nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Dacia | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 140,407 | 47.0% | +2.1% |
| Dacia Duster | 105,371 | 35.3% | +5.2% |
| Dacia Logan | 13,742 | 4.6% | −4.9% |
| Dacia Spring | 7,637 | 2.6% | +108.3% |
| Dacia Bigster | 5,453 | 1.8% | +805.8% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (DACIA JOGGER), que a 73 Auto associa ao Dacia Jogger com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
Consulte um Dacia Jogger específico antes de comprar
Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Dacia Jogger. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.