Carros nas estradas do Reino Unido
Carros Dacia nas estradas do Reino Unido
298,804 carros Dacia estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026 (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA), 0.9% de todos os carros licenciados e o número 26 das 47 marcas aqui listadas. É subida de 7.7% face ao ano anterior; o Dacia Sandero é o mais comum, com 140,407 (47.0%).
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 298,804
- fim de junho de 2026
- Variação num ano
- +7.7%
- todos os carros: +1.5%
- Primeira matrícula, últimos 12 meses
- 29,029
- UK, julho de 2025 a junho de 2026
Modelos Dacia nas estradas do Reino Unido
Contagens oficiais de todos os modelos Dacia com pelo menos 5000 carros licenciados; no conjunto abrangem 99.9% dos Dacias licenciados. As quotas e as variações são cálculos da 73 Auto. O modelo com mais rápido crescimento entre os que têm 10 000 ou mais nas estradas é o Jogger (+24.0% num ano); o que mais depressa diminui é o Logan (−4.9%).
| Modelo | Licenciados | Quota da Dacia | Variação num ano | Ano típico de primeira utilização |
|---|---|---|---|---|
| Sandero | 140,407 | 47.0% | +2.1% | 2018 |
| Duster | 105,371 | 35.3% | +5.2% | 2020 |
| Jogger | 25,939 | 8.7% | +24.0% | 2024 |
| Logan | 13,742 | 4.6% | −4.9% | 2016 |
| Spring | 7,637 | 2.6% | +108.3% | 2025 |
| Bigster | 5,453 | 1.8% | +805.8% | — |
Como está a mudar a frota Dacia
2.6% dos Dacias licenciados são elétricos a bateria, híbridos plug-in ou com extensor de autonomia, contra 8.8% de todos os carros. Metade dos Dacias licenciados no final de 2025 foi utilizada pela primeira vez em 2019 ou antes (todos os carros: 2016). Ao longo de cinco anos, o número de licenciados é subida de 64.6%.
Carros Dacia licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 298,804 no final de junho de 2026, o trimestre mais recente, pelo que os números continuam no seu máximo.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 298,804 | +7.7% |
| junho de 2025 | 277,517 | +9.7% |
| junho de 2024 | 252,966 | +10.8% |
| junho de 2023 | 228,379 | +14.3% |
| junho de 2022 | 199,839 | +10.1% |
| junho de 2021 | 181,492 | +10.1% |
| junho de 2020 | 164,809 | +11.8% |
| junho de 2019 | 147,451 | +21.0% |
| junho de 2018 | 121,815 | +22.8% |
| junho de 2017 | 99,162 | +32.8% |
| junho de 2016 | 74,647 | — |
Carros Dacia por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 199,693 | 66.8% | 54.3% |
| Gasóleo | 57,572 | 19.3% | 27.5% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 23,950 | 8.0% | 9.0% |
| Gás | 9,951 | 3.3% | 0.1% |
| Elétrico a bateria | 7,638 | 2.6% | 5.9% |
Que idade têm os Carros Dacia em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (299,020 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 29,391 | 9.8% | 145 |
| 2024 | 30,541 | 10.2% | 170 |
| 2023 | 27,275 | 9.1% | 229 |
| 2022 | 25,360 | 8.5% | 189 |
| 2021 | 16,606 | 5.5% | 124 |
| 2020 | 17,987 | 6.0% | 145 |
| 2019 | 29,001 | 9.7% | 370 |
| 2018 | 22,256 | 7.4% | 328 |
| 2017 | 22,694 | 7.6% | 456 |
| 2016 | 23,670 | 7.9% | 495 |
| 2015 | 22,399 | 7.5% | 691 |
| 2014 | 18,895 | 6.3% | 944 |
| 2013 | 12,567 | 4.2% | 876 |
| 2012 | 23 | 0.0% | 1 |
| 2005 e anteriores | 355 | 0.1% | 68 |
Quantos Carros Dacia ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 31,346 | 30,541 | 97.4% | 93.9% |
| 2023 | 28,592 | 27,275 | 95.4% | 93.5% |
| 2022 | 27,161 | 25,360 | 93.4% | 90.4% |
| 2021 | 17,505 | 16,606 | 94.9% | 91.6% |
| 2020 | 18,818 | 17,987 | 95.6% | 91.8% |
| 2019 | 30,867 | 29,001 | 94.0% | 91.3% |
| 2018 | 24,129 | 22,256 | 92.2% | 90.0% |
| 2017 | 24,938 | 22,694 | 91.0% | 88.8% |
| 2016 | 26,284 | 23,670 | 90.0% | 87.6% |
| 2015 | 26,042 | 22,399 | 86.0% | 86.0% |
Limitações
Os totais por marca incluem todos os carros que o DfT regista em Dacia, incluindo modelos abaixo do limiar de 5000 carros e carros cujo modelo o DfT desconhece. Licenciado significa com imposto pago ou isento no final do trimestre; os carros com SORN são excluídos da contagem de licenciados.
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Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e quanto custa ter o carro. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.